スバル レヴォーグ VM4|AT油温・システム警告灯 P2764|ロックアップソレノイド単体交換(18万キロ)
走行18万kmのレヴォーグ(VM4)でAT警告灯・VDC警告灯が点灯。他店でバルブボディ交換の高額見積もりが出た車両を、P2764(ロックアップソレノイド)のエ…
続きを読むスバル車オーナーを悩ませるCVT・ATのトラブル解決事例集。高額なアッセンブリー交換を提示された方へ、部分修理や専門メンテナンスという「別の解決策」を提示します。これまでの膨大な施工データから導き出した、お車を本来の性能に戻し、長く乗り続けるための整備のあり方を具体的にお伝えします。
走行18万kmのレヴォーグ(VM4)でAT警告灯・VDC警告灯が点灯。他店でバルブボディ交換の高額見積もりが出た車両を、P2764(ロックアップソレノイド)のエ…
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走行中に突然「ガンッ!」と衝撃が出るレガシィBR9。5ATのP1710エラーが原因で起きる変速ショックを、センサー交換とバルブボディ整備で改善した事例を紹介しま…
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インプレッサ GRF/5AT/P1710/変速ショック/AT OIL TEMP 点滅/ギア抜け/ABS VDC 警告灯」などで検索するオーナー必見 — 走行 7…
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実はこのロックアップソレノイドバルブ。某通販サイトで入手できる物は著しく製品の品質にバラツキがあり、交換してもまたすぐにエラーが点灯してしまう事が多々ありますが…
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発進直後の1速→2速でシフトショックとガクガクした振動(ジャダー)が発生し、警告灯が点灯したり変速しなくなることがあるとのこと。お客様が簡易診断機で確認したとこ…
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現在、ABS、AT油温、チェックランプが点灯している状態です。ディーラーで見てもらったところソレノイドバルブの異常コードがあり、コントロールバルブボディ交換にな…
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搭載されているトランスミッションはTR580というモデルです。TR690も含めソレノイドバルブの故障が比較的多い印象があります。 試しにエラーを消してみても、少…
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富山県高岡市の同業者より修理のご相談です。お車はスバル レガシィツーリングワゴン(BR9) リニアトロニックを搭載したTR690トランスミッション。 現在の症状…
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高速道路走行中にAT OIL TEMP赤ランプ点滅(他にも色々な黄色ランプ点灯)。ディーラーで点検してもらったところP2762CVTの故障でコントロールバルブボ…
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P1710 タービン回転センサー異常(トルクコンバータタービン2速度信号回路異常)。スバル5AT車の変速ショックがある車では結構な頻度で入力されているエラーです…
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