走行距離は10500キロと、慣らし運転が終わってちょうど良いころではないでしょうか。 ユーザー様は「現在、不具合は感じていないのですが予防整備的に１万キロでやろうと思った次第です」ということでCVTF交換を実施することに […]

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走行距離は90000キロ。そろそろ交換をした方がいいタイミングです。 今回はこのほかにも、プラグ交換やスロットルボディー清掃なども実施しています。こちらの様子は別の記事でお知らせしたいともいます。 ご入庫ありがとうござい […]

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現在の走行距離は162000キロ。かなりの距離を走られています。すでにATFの交換時期は過ぎていますので、きれいさっぱり新油と入れ替えを行います！ このATストレーナーが少し厄介なのです。ATF交換時には当然ストレーナー […]

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夏季休業のお知らせ 8月11日(水) ～ 8月17日(火)までを夏季休業とさせていただきます。 電話によるお問合わせは受付しておりませんが、 休業期間中も、お問い合わせフォームでの受付はしております。 休業期間中にいただ […]

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特に異常無いのですが、新車時より5年経過したため、トルコン太郎にて圧送交換のご依頼となりました。 現在の走行距離は25000キロ。メーカー公表の交換時期は30000キロごとですので、丁度いいタイミングです。 作業後の走行 […]

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ATF交換について、購入時よりヤナセでは、まだ大丈夫と先延ばしされていた経緯があったのに、車検時に「もう滑ったらオーバーホールですね」と言われたことをきっかけに、今後の不安もあるためATF圧送交換のご依頼となりました。 […]

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依然と人気があるAMGメーター化。メルセデスの一部の車種のみとなりますが、施工後はナビ画面のオープニングではAMGと表示されますし、メーターもAMG専用メニューが出現してスポーティーな演出が追加となります。 それでは施工 […]

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現在のところ不具合はないけれどトラブル予防のために、そして愛車をいたわってあげることも大切ですよね。カイエンのシルバーってあまり見かけないので、落ち着いた雰囲気で、どこか上品さが感じられると思いませんか？ぼくだけかな&# […]

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オートマチック変速不良で入庫したハイエースバン(KDH200V)。 お客様からの事前問診では、 「メーター内の3速インジケータランプの点灯と3速～4速に変速しない」 ということです。 メーターのインジケータには不可解なラ […]

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早速作業にとりかかります。 今回はオイルパンの脱着をするので丁度いいタイミングです。 走行テストを終えて、取り外した部品やオイル漏れがないかの各部をチェックします。 ご入庫ありがとうございました。 オートプラネットでは丁 […]

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