「整備&修理」の記事一覧

ご依頼のあった工場さんと協議してCASプログラムの修理をする方向になりました。 本来、スペアキーを作成するにはDMEのDampデーターなるものが必要ですが、今回は時間も限られている為、裏ワザで作っていただきました。 早速 […]

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エンジンはかかるそうですが、メーターの照明は点灯せずタコメーターも動きません。警告灯類は何もつかずブラックアウトしてワイパーも勝手に動き出すという症状ですので、大事をとって積載車にて引取に伺いました。 バッテリー交換時の […]

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入庫後にテスト走行をしてみますと、確かにお客様の申告通りエンジンは失火しているような症状と、オートマチックの変速もかなり引っ張り気味で変速したりギヤが固定になったりと通常とは異なる動作をしています。 走行距離は、まだ13 […]

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入庫の経緯は、発進してすぐ1速～2速でシフトショックがありガクガクした振動の後、警告灯が点灯したり変速しないことがあります。簡易診断機でコードを見たところP0976の履歴があり修理をしたいとの事です。 お客様への費用請求 […]

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現在、ABS、AT油温、チェックランプが点灯している状態です。ディーラーで見てもらったところソレノイドバルブの異常コードがあり、コントロールバルブボディ交換になるため見積もりは20万前後になる見込みとの事。 高額なためソ […]

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おそらくパワステアリングオイルがほとんど抜けてしまい、右にも左にも操作がままならい状態なんだと思います。通常走行するのは困難なため自動車保険のロードサービスを利用して入庫となりました。 しかも2か所から。。。これでは油圧 […]

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搭載されているトランスミッションはTR580というモデルです。TR690も含めソレノイドバルブの故障が比較的多い印象があります。 試しにエラーを消してみても、少し走行するとすぐにエラーが立ち上がります。数回繰り返しても状 […]

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富山県高岡市の同業者より修理のご相談です。お車はスバル レガシィツーリングワゴン(BR9) リニアトロニックを搭載したTR690トランスミッション。 現在の症状はロックアップソレノイドバルブの故障で、AT OIL TEM […]

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走行中エンジン回転が高く、変速していない感じで燃費も悪い、各警告灯やエラーメッセージが表示されているという事です。 レヴォーグ、フォレスター、インプレッサ、アウトバック、レガシィなどでも同様の症状が発生しています。(トラ […]

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終業間際、お客様から入電。車内で休憩中、運転席シートのリクライニングを戻そうとしたら動かない、フラットに近い状態になっているので、このまま帰るのは怖くて出来そうもないとの事。 シートバック(背もたれ)がフラットになってい […]

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