レガシィツーリングワゴン CVT変速不良やロックアップできずエンジン回転が高い AT OIL TEMP点灯 P2762 P0971
症状としては、ロックアップに入らないため走行中はエンジン回転数が高めで、パドルシフトのインジケータは「–」表示されることがあったり、「4」までの表示…
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エクシーガの変速ショック修理事例 P1710タービン回転センサーの不良 スバル車5AT
主に2速から3速へ切り替わる際のショックが大きいことが多いですが、こちらのエクシーガは3速、4速でも同様の症状がでていてかなり重症です。 スバル5AT変速ショッ…
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BMW M8 Competition ATF交換 東京都内からのご来店 トルコン太郎での作業は断念
ATF交換とデフオイル交換作業でお問い合わせいただきました。内容と料金のご案内後、ご快諾をもらいましたので入庫となりました。現在の走行距離は13200キロ。まだ…
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ATF交換専門店-メルセデスベンツS550(W221)トルコン太郎でATF全量圧送交換
搭載されているミッションはダイムラー製の7Gトロニック。整備関連の間では722.9と型番で呼ばれることもあります。僕たちはこちらの呼称の方が馴染んでいますので、…
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トルコン太郎でATF圧送交換 メルセデスベンツC200アバンギャルド(W204)
いまのところオートマチックに気になるところや不具合はないけれど、走行距離も9万キロを超えてきたこともあり、今後も大切に乗り続けたいという流れで入庫となりました。…
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スバルインプレッサ(GVF)5AT 変速ショック修理 P1710 タービン回転センサー2交換
追突されたかのような、ものすごい衝撃で思わず声が出てしまうほど。 この症状が散見される5AT車では、タービン回転センサー2の故障によりタービンの回転速度を検知で…
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アウディA8クワトロ トルコン太郎でATF圧送交換+SOD1-Plusの添加 予防整備
現在の走行距離は6万キロ。不具合や気になっているところは無いけれど、トラブル予防のためにATF交換をしたいという事でご入庫となりました。 長く乗り続けるには、日…
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レガシィB4 3.0R(BLE) コントロールバルブボディの交換で変速ショック改善 DTC P1710
症状としては、 「たまにsportランプが点滅することがありますが、普通に走行できますし変速も問題ないとのこと。最近はアクセル戻した時ガツンと抜けるようなショッ…
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レガシィツーリングワゴン(BR9) 5AT スバル車の変速ショック修理事例-タービン回転センサーP1710
症状はものすごい大きな変速ショックがあるとのことです。弊社へ入庫される前にスバルディーラーにて点検をしてもらった結果、 「走行距離も15万キロを超えていることも…
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アウトバック(BPE) 5AT 変速ショックの原因はタービン回転センサー P1710
車両はスバルのアウトバック3.0RでBPEになります。通称BP系です。 弊社在庫用に仕入れた車両ですが、工場内の移動で変速ショックが大きいことに気づきました。5…
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