埼玉県草加市のお客様より、メルセデスベンツ（W204）のATF圧送交換のご依頼をいただきました。
現在の走行距離は42000キロで、気になるところはありませんがATF交換をしたいということで入庫となりました。
搭載されているミッション７速オートマ(7Gトロニック)。今回はバルブボディの脱着清掃とソレノイドバルブ清掃は行わず、オイルパン脱着をしての交換作業になります。
リフトアップをしてアンダーカバーを外し作業スペースを確保します。
ドレンボルトを外して内部のオーバーフローパイプを打ち抜きます。こうすることでオイルパン内にあるフルードをある程度抜き取ることができます。
勢いよく排出されます。
圧送交換時に新油と廃油の比較をするため採取。
一通りフルードが抜けきったら取り付けボルトを外して、ゆっくりとオイルパンを外します。
オイルパンが外れるとATストレーナーとバルブボディが見て取れます。
フィルター内部は結構汚れています。
新品はこんな感じ。見比べると一目瞭然です。
走行距離が少なくても使用条件や熱によってフルードの劣化はしています。トラブル予防のためにも定期的なオートマフルード交換はオススメです。
この他、ディスクローター・パッド交換も同時に行っていますが詳細は別の記事で書きたいと思います。
ご入庫ありがとうございました。
● 車の修理をしたいけど迷っている方
● どこのお店に依頼していいかわからない方
● 初めての問い合わせで迷っている方
経験豊富な整備士が適切なアドバイスをいたします、遠慮なさらずにお問い合わせください。
参考データ・作業内容
メルセデスベンツ Cクラス(W204)
施工時走行距離： 41,500km
＜ATF圧送交換一式＞
・ATオイルパンガスケット交換
・ATFストレーナー交換
・オーバーフロープラグ交換
・ATオイルパン固定ボルト交換
・オイルドレンプラグシールリング交換
・トルクコンバータードレンボルト交換
・ATF（モチュールATFⅥ純正）20L
・フロントブレーキディスクローター左右交換
・フロントブレーキディスクバッド左右交換
・フロントブレーキディスクセンサー交換
■ 今回のご請求額は、181,700 円（税込）となっております。
国産車に限らず輸入車でも対応可能な車種は多々ございます。メルセデスベンツ、BMW、ポルシェなど幅広く対応していますので遠慮なさらずにお問い合わせください。
この記事を書いている人
オートプラネット篠塚真介
埼玉にあるオートプラネットで働くメカニック。
日々、大好きな整備や修理に明け暮れていて、とても充実しています。仕入先でみつけた素敵なクルマや整備・修理の内容を、自分のか細い語彙力で紹介していきます。
何ごとにも探求心のある人に憧れる。
