スバル フォレスター(SJ5) AT OIL TEMP点灯でアイサイト・VDC警告も|ロックアップソレノイド交換で解決【P2764】
スバル フォレスターSJ5(175,861km)で、乗り始めてすぐにAT OIL TEMP・アイサイト・VDC・ABSの警告が多数点灯。診断の結果、P2764ロ…
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AT OIL TEMPの点滅と変速ショック、エンジン回転数の上昇。エクシーガYA4に記録されていたのはP2764(ロックアップデューティソレノイド回路 Low)…
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愛知県の業者様より三菱ふそうキャンター(20万km)のAdBlue修理依頼。DTC 6EF1FF/EA0B02/210D12。遠方のため車両持ち込みではなく「E…
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リフターやベルランゴのAdBlue警告と「Starting impossible in 400 km」表示でお困りのお客様からのご相談事例です。距離制限カウント…
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お客様は別の整備工場さんで診てもらったところ、NOxセンサーのトラブルではないかとの事。このNOxセンサーについては何度も書かせてもらっていますが、交換しても、…
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現在、ABS、AT油温、チェックランプが点灯している状態です。ディーラーで見てもらったところソレノイドバルブの異常コードがあり、コントロールバルブボディ交換にな…
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搭載されているトランスミッションはTR580というモデルです。TR690も含めソレノイドバルブの故障が比較的多い印象があります。 試しにエラーを消してみても、少…
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富山県高岡市の同業者より修理のご相談です。お車はスバル レガシィツーリングワゴン(BR9) リニアトロニックを搭載したTR690トランスミッション。 現在の症状…
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メルセデスベンツ CLS400 (C218/Shooting Brake) ガソリン車の修理事例。エンジンチェックランプ点灯の原因となる「NOxセンサー故障」に…
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メルセデスベンツ Cクラス (C200 W205) ガソリン車の修理事例。「エンジンチェックランプが点灯したが、走行に支障はない」というケースの多くはNOxセン…
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