変速ショックやロックアップができずエンジン回転が高い状態です。 ちなみレヴォーグ、フォレスター、インプレッサ、アウトバック、レガシィなどでも同様の症状が発生しています。(トランスミッション型式: TR580 TR690) […]
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スバルインプレッサ(GVF)5AT 変速ショック修理 P1710 タービン回転センサー2交換
追突されたかのような、ものすごい衝撃で思わず声が出てしまうほど。 この症状が散見される5AT車では、タービン回転センサー2の故障によりタービンの回転速度を検知できなくることで、ライン圧(油圧)が高くなり変速ショックが大き […]
お車の現状に合わせた車検整備 スバル インプレッサ GG3
来週の新規登録に向けて、スバル インプレッサ[GG3]の車検整備を行いました。車を持ち上げる前に、レンズ類にヒビ割れがないか、点検していきます。 続いて、リフトで車体を持ち上げて、下側から点検していきます。エンジン、ミッ […]
人気のブルーマイカ スバル インプレッサ GG3 販売準備中
スポーティーに仕上がった スバル インプレッサ [GG3]が入庫しましたので、販売前にご紹介致します。 ボディーカラーは、鮮やかなブルーマイカになります。 光の具合で違った印象になり、ずっと見ていても飽きません。 インパ […]
シャープのハンドリング スバル インプレッサ GG3 納車
師走を迎え、今年もいよいよ残り僅かとなった今日、群馬県前橋市 Ｆ様にスバル インプレッサ[GG3]を納めさせて頂きました。 これまでに各メーカーのお車を、乗ってこられたＦ様。今回、ロードスターからのお乗換えをお手伝いさせ […]
希少な一台 スバル インプレッサ GG3 車検整備
明日新規登録のスバル インプレッサ[GG3]の車検整備を行いました。今回は、大変珍しいMT（マニュアル）仕様のお車です。まずは、リフトアップして各部点検です。 下回りのサビやオイル漏れなどなく、ブーツ類の状態は良好でした […]
