連絡があった時点ですでに冷却水が漏れて、走行するのが難しいとの事。すぐに現場まで急行。栃木県下野市までレッカー出動です。 ご依頼ありがとうございました。 丁寧な整備を心がけておりますので、ひとつひとつの作業にどうしても時 […]
フォレスター アウトバック エクシーガ レガシィのCVTソレノイドバルブ故障修理 変速ショックや変速不良も P2762
高速道路走行中にAT OIL TEMP赤ランプ点滅（他にも色々な黄色ランプ点灯）。ディーラーで点検してもらったところP2762CVTの故障でコントロールバルブボディ本体ごとで高額修理となりそう。費用と車歴を考えると買い替 […]
メルセデスベンツE350 アドブルー無効化プログラム リセットをしても何度もエラーが立ち上がる P13E400 P13DF09 P2BA9FF
「ディーラーで数十万円の見積もりを提示され、愕然とした方へ」メルセデスベンツ Eクラス (W212 E350 BlueTEC) のAdBlueトラブル修理事例。終わらない警告灯点灯や、恐怖のエンジン始動不可カウントダウン。部品交換ではなく、プログラム書き換えによる「AdBlueシステム撤廃」を行えば、その悩みは一発で解決します。コストを抑えて愛車を守る、賢い選択肢をご提案します。
メルセデスベンツ アドブルーシステムのキャンセル GLS350d(X166) 無効化の事例 P13E400 P208B00
メルセデスベンツ GLS350d (X166) の修理事例です。「せっかくの家族旅行なのに、警告灯が気になって楽しめない…」そんな経験はありませんか？ディーラーで高額な見積もりが出て「もう維持できないかも」と落ち込む前に、一度当社に相談してください。アドブルーのシステム自体をうまくコントロールして、その不安なカウントダウンを止められます。これからも長く、安心して愛車に乗っていただけるよう、しっかりお手伝いしますね。
レガシィツーリングワゴン(BP5)タービン回転センサー2の故障で大きな変速ショックP1710
P1710 タービン回転センサー異常(トルクコンバータタービン2速度信号回路異常)。スバル5AT車の変速ショックがある車では結構な頻度で入力されているエラーです。写真に撮り忘れてしまいましたが、データモニターでタービン回 […]
ランドクルーザー60トルコン太郎でATF圧送交換 早めのメンテナンスでトラブル予防
現在の走行距離は88000キロ。念願のランドクルーザー60を購入して間もないけれど100,000kmが近いこと、長期保管車両であったこと、年式的にも古い車ではあるため少しずつ細かいリフレッシュを施しながら乗っていきたいと […]
メルセデスベンツE220d(W212) AdBlueエンジン始動不可 メーター上に走行距離制限350キロ 故障コードP13E400 P229F09
それに表示されている距離も早くエンジンがかからなくなってしまう事もありますので、このような表示がされた場合はお早めにご連絡ください。 今回はご加入されている自動車保険のロードサービスを使用して引き取りに伺いました。西は関 […]
メルセデスベンツC200(W205) NOxセンサー不良でチェックランプ点灯 鈍感化プログラムに書き換え P220400
この悪評高いNOxセンサーはメルセデスベンツの中でもトップクラスの故障率ではないでしょうか？しかもNOxセンサーは1つ10万円ほど。交換してもまたすぐに故障するという事例も多数散見され困ったものです。車種によっては2個も […]
メルセデスベンツGLC(253) エンジンチェックランプ点灯 NOxアドブルー撤廃プログラムインストール P229E13
400キロ近い距離をものともせずご来店いただきありがとうございます。 【エラーコード】 P229E13：NOx センサ 2（シリンダ・バンク 1）に電気的故障があります 現在はメーター内にAdBlue走行距離制限(カウン […]
メルセデスベンツML350アドブルーNOx撤廃プログラム これでエラーに悩まされなくなります 16D400 18BC00
アドブルー液を入れても、エラーを消しても消しても、またエラーが立ち上がってしまう状況です。 【診断結果：DTC】 16D400：AdBlue®システムの機能障害のため残りの走行距離が制限されています 18BC00：SCR […]
