メルセデスベンツML350アドブルーNOx撤廃プログラムこれでエラーに悩まされなくなります 16D400 18BC00

メルセデスベンツML350(X166) 現在アドブルー走行距離制限の警告表示が出ています。

アドブルー液を入れても、エラーを消しても消しても、またエラーが立ち上がってしまう状況です。

すでにカウントダウンが始まっており、残りの走行距離制限は116キロ。

診断結果はアドブルーシステムに関係するエラーです。

【診断結果：DTC】
16D400：AdBlue®システムの機能障害のため残りの走行距離が制限されています
18BC00：SCR 排気ガス後処理システムのロング・アダプション上の限界値を超えました

このエラーの内容は多岐にわたり、アドブルー液の油量センサーやヒーターエレメント、NOxセンサー関連など数多くあります。故障している部品を交換しての修理対応も可能ですが、そもそも部品の欠品状態が続いており、何よりとても高額で見積もりをしてみると、30万、40万円ほど。

交換しても再発しない訳ではなく、再度故障することもザラなんです。ディーラーさん曰くリコール対象になってもいいのではないかと思っているそうです。そして何度も故障してしまうのに修理費用が高額になり、申し訳ないと言っておられました。

そんな経緯もあり、北関東のディーラーさんではアドブルー、NOx撤廃の作業をしていただいた方がいいのではないかとお話されていたとの情報をお客様よりお聞き致しました。

この642エンジン。昔はアドブルーもNOxも付いてなかった時代もあり、とても定評のあるユニット。これからはアドブルー、NOx関連のエラーに悩まされることの無いように撤廃プログラムをインストールしてまいります。

その他アドブルーNOx撤廃事例はこちらです。

・メルセデスベンツ NOxセンサー不良とアドブルー警告の故障対策

・メルセデスベンツE220dアドブルー走行距離制限でエンジンチェックランプ点灯

・メルセデスベンツE350(W212) NOxセンサーとAdBlue故障時の対策プログラム

・S300h(W222)アドブルー撤廃NOx鈍化プログラム走行距離制限で残りわずか62km

・アドブルーシステム故障時の撤廃プログラム V220d(W447)メルセデスベンツ

取り外したECU。設置してある場所は右フェンダーの中にあります。

事前にアドブルー関連のリセット作業を行い、現在のデーターの読み出し。

弊社では何があってもいいように読み出したデータは2回バックアップを取り、そして外部にもデーターを保存しています。

撤廃プログラムデーターを作成風景。ECUによっては元々バグがある品番もあり、同時に修正しながら作業を進めて参ります。

出来上がったデーターを書き込み。

正常に撤廃ができているかテスト走行を終えて診断機でエラーの確認。エラーは一つもなくアドブルーもNOxのシステムも撤廃ができています。

メーターパネルの表示は消えてエンジンチェックランプも点灯していません！

今回の作業は部品の調達に時間がかかったり、チェックランプ点灯の裏に隠された重大エラーの事などを踏まえた作業となりますので、ご理解いただければ幸いです。

メルセデスベンツ以外でもBMWやフォルクスワーゲンなども対応可能な場合がありますので、NOxやアドブルーでお困りでしたらお問い合わせお待ちしております。

ご依頼ありがとうございました。

丁寧な整備を心がけておりますので、ひとつひとつの作業にどうしても時間がかかってしまいます。

急いで作業を行えばヒューマンエラーにもつながりますし、ミスを無くすためにも1～2週間程度のお時間をいただいております。

どうぞご協力お願いいたします。

● 初めての問い合わせで不安な方
● 車の修理をしたいけど迷っている方
● どこのお店に依頼していいかわからない方

経験豊富な整備士が適切なアドバイスをいたします、遠慮なさらずにお問い合わせください。

重ねてお伝えいたしますが、これを「修理です」とは言えない作業だと思っています。NOxセンサーにしてもAdBlue関連の部品にしてもかなり高額である上に、長期欠品が続く中で直したくても直せないトラブルになります。それをプログラムで少し「調整」してあげるというものです。

こんな状況下でチェックランプが付いたまま乗り続けることで怖いのが、点灯している原因や内容を把握しているけれど、他の重大なエラーを見逃してしまうことです。

敏感に反応する所を少し調整してあげることで、重大なトラブルが生じた際にはきちんとドライバーさんにお知らせしてくれるという、本来あるべき「エンジンチェックランプ」としての機能を取り戻す作業です。

こちらの作業を希望される方は、この内容をご理解いただければ幸いです。

この技術・情報はまだまだ発展途上の所もあります。

殆どが成功し続けて行く中、それでもごくごく稀にエラーが消えないとか、スターターロックが再発動するとか、そんな事が起こるのがゼロではありません。

この一連の作業内容ができるネットワークは今や10社まで広がり、まだ更に広がる可能性を含んでいます。そしてお互いに情報を共有しつつ、時にはトライ＆エラーを続けながら全員で前に進んでいます。

現況では完璧に仕上がった技術では無い事や、もしかするとその「ごく稀」な案件に当たってしまう事もあるかも知れません。

不本意ながらご迷惑をおかけしてしまう事だってあると思います。

そんな時こそそのネットワークを駆使し、施工している仲間たちで知恵を絞り出し合って、精一杯対応させて頂きます。

全員が本気で取り組んでいますので、暖かい気持ちで見守っていただければ幸いです。

もちろん、その様な事が起こらない様に、日々学び、日々ステップアップし続けていますので、もし「依頼してみたい」と思って頂けた方は、お問い合わせ下さい。

参考データ・作業内容

メルセデスベンツ ML350 Bluetec (X166)
施工時走行距離：　45,000 キロ

＜アドブルーシステムとNOxセンサーの故障対策プログラム＞

・アドブルーシステム撤廃プログラムインストール
・NOxセンサー撤廃プログラムインストール

アドブルーとNOxでお困りでしたらお問い合わせください。

0480-47-0739
（受付時間火～土 9:00～17:00）

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故障で動かせないときは、引き取りに伺います

ご加入の自動車保険（任意保険）のロードサービスを使って、ご自宅や現地から当店までレッカーで搬送できます。遠方の方もご相談ください。

ご利用は無料
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こんな症状のときに

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修理後の納車や、修理期間中のレンタカーも、保険の付帯サービスで使える場合があります。

内容はご加入の保険によって異なります。お手元に保険証券をご用意のうえ、必ず事前にご相談ください。

修理費用によっては、お乗り換えも選択肢です。故障したままの状態でも買取できます。
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この記事を書いている人

オートプラネット篠塚真介

埼玉にあるオートプラネットで働くメカニック。
日々、大好きな整備や修理に明け暮れていて、とても充実しています。仕入先でみつけた素敵なクルマや整備・修理の内容を、自分のか細い語彙力で紹介していきます。
何ごとにも探求心のある人に憧れる。

コメント Comments

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平田がコメント

2025年10月6日 1:37 AM

公開日 : 2023年8月27日 / 更新日 : 2023年9月25日 NOxアドブルー　
の”メルセデスベンツML350アドブルーNOx撤廃プログラムこれでエラーに悩まされなくなります”

を拝見させていただきました。
同様な内容を修理していただきたく、相談させたいただきたいのです。お忙しいところすみませんが、ご返答をお願い申し上げます。

返信
- オートプラネット篠塚がコメント
  
  2025年10月6日 2:08 AM
  
  平田さま、お問い合わせありがとうございます。恐れ入りますが下記のフォームよりお車の情報をご入力いただき送信していただけますでしょうか？後ほどご連絡いたします。
  https://www.auto-planet.biz/blog/contact/
  
  返信

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