メルセデスベンツS550(W222) 低ダストブレーキパッドへの交換とメンテナンス他

本日はメルセデスベンツS550、低ダストブレーキパッド交換とその他のメンテナンスです。

きれいに洗車をしても、すぐにアルミホイルが汚れてしまう…。そんな悩みでのご連絡でした。真っ黒に汚れていますね。

キャリパー回りもダストでかなり汚れていました…

定評のあるディクセルの低ダストパッドM type。これでホイル周りの汚れから解放されます！

センサーを新品に交換して元通り組み付けます。

続いてリア側の作業です。電動パーキングとなっていますのでパッド交換ができるように設定。XENTRYやマキシス等の汎用機でも作業できますが、時間短縮のため車両側での操作で対応しました。

パッド交換モードに移行して、サクッと交換。

スライドピンなどのグリスアップを行い元通りに組み上げます。

作業終了後はフッティングポジション(パッド交換モード)を解除。気づいた方もいらっしゃると思いますがメーターがAMG仕様になっていますね！

続いてエンジンオイル、オイルフィルタの交換です。

万能添加剤SOD1-Plusもご依頼いただきました。

V型8気筒4.7リッター ツインターボ。こんなエンジン国産車はきっと載せてこないでしょうね…。実用性はないですし、各種税金や燃料費を考えるとゾッとしますが、一度は乗ってみたいなぁ。そんな気持ちになりました。

最後はスタッドレスタイヤに交換して完了です。もっと早く完成すると思ったのに夕方になってしまいました…。でも夕焼けがキレイ。