少し遅くなりましたが、あけましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願いいたします。
本日はメルセデスベンツS550、低ダストブレーキパッド交換とその他のメンテナンスです。

きれいに洗車をしても、すぐにアルミホイルが汚れてしまう…。そんな悩みでのご連絡でした。真っ黒に汚れていますね。
輸入車では定番のことですが、低ダストタイプのブレーキパッドに交換することで国産車並みにダストを減らすことができます。
・マーベラス
・シルベラミック
・ディクセル
・純正低ダストタイプ
など各社から販売されていますが今回はディクセルを選択しました。特に理由はありませんが価格面も有利であり、品質も問題ありません。

キャリパー回りもダストでかなり汚れていました…
定評のあるディクセルの低ダストパッドM type。これでホイル周りの汚れから解放されます!

センサーを新品に交換して元通り組み付けます。
続いてリア側の作業です。電動パーキングとなっていますのでパッド交換ができるように設定。XENTRYやマキシス等の汎用機でも作業できますが、時間短縮のため車両側での操作で対応しました。

パッド交換モードに移行して、サクッと交換。

スライドピンなどのグリスアップを行い元通りに組み上げます。
作業終了後はフッティングポジション(パッド交換モード)を解除。気づいた方もいらっしゃると思いますがメーターがAMG仕様になっていますね!

続いてエンジンオイル、オイルフィルタの交換です。

万能添加剤SOD1-Plusもご依頼いただきました。
V型8気筒4.7リッター ツインターボ。こんなエンジン国産車はきっと載せてこないでしょうね…。実用性はないですし、各種税金や燃料費を考えるとゾッとしますが、一度は乗ってみたいなぁ。そんな気持ちになりました。

最後はスタッドレスタイヤに交換して完了です。もっと早く完成すると思ったのに夕方になってしまいました…。でも夕焼けがキレイ。
ご依頼ありがとうございました。

● 初めての問い合わせで不安な方
● 車の修理をしたいけど迷っている方
● どこのお店に依頼していいかわからない方

経験豊富な整備士が適切なアドバイスをいたします、遠慮なさらずにお問い合わせください。

参考データ・作業内容

メルセデスベンツ S550 (W222)
施工時走行距離: 29.000キロ

・低ダストブレーキパッド交換
・エンジンオイル交換
・オイルフィルタ交換
・スタッドレスタイヤ交換

国産車に限らず輸入車でも対応可能な車種は多々ございます。メルセデスベンツ、BMW、ポルシェなど幅広く対応していますので遠慮なさらずにお問い合わせください。

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この記事を書いている人

オートプラネット篠塚真介

オートプラネット篠塚真介

埼玉にあるオートプラネットで働くメカニック。
日々、大好きな整備や修理に明け暮れていて、とても充実しています。仕入先でみつけた素敵なクルマや整備・修理の内容を、自分のか細い語彙力で紹介していきます。
何ごとにも探求心のある人に憧れる。