CLS(W218)エアサスキャリブレーションのご依頼です。

キャリブレーションといっても、いわゆるローダウンです。ノーマルの車高がどうしても腰高に見えてしまい、少しでいいので下げたいという事で入庫となりました。

極端な下げ幅を希望されていないので、今回はXENTRYで調整を実施します。

まずはショートテストを行って車両システムを診断。フォルトは一つもなくコンディションは良好です。
現在の状態はこんな感じです。オーナーさんが言われる通り、少しばかり高いようにも見えますね。

車両を水平にセット。キャリブレーション項目へアクセスして、4輪それぞれのエアボリュームの調整を実施。
どうでしょうか?以前に比べて2センチくらい下がってます。
ちょうど良く仕上がったのではないかと思います。
テスターでの下げ幅は限界があって、これ以上を望むのであれば、サードパーティー製のエアサスモジュールが必要になります。
オーナーさんのご意向により、今回はこれで完成。
ご入庫ありがとうございました。
現在、車高調整キャリブレーションのご依頼は見合わせております。
オートプラネットでは丁寧な整備を心がけておりますので、ひとつひとつの作業にどうしても時間がかかってしまいます。

急いで作業を行えばヒューマンエラーにもつながりますし、ミスを無くすためにもATF圧送交換作業の期間は、3日から1週間程度のお時間をいただいております。

どうぞご協力お願いいたします。

● 車の修理をしたいけど迷っている方
● どこのお店に依頼していいかわからない方
● 初めての問い合わせで迷っている方

経験豊富な整備士が適切なアドバイスをいたします、遠慮なさらずにお問い合わせください。

参考データ・作業内容

CLS 220d (W218)

<エアサスキャリブレーション>

・XENTRYでの車高調整

この記事を書いている人

オートプラネット篠塚真介

オートプラネット篠塚真介

埼玉にあるオートプラネットで働くメカニック。
日々、大好きな整備や修理に明け暮れていて、とても充実しています。仕入先でみつけた素敵なクルマや整備・修理の内容を、自分のか細い語彙力で紹介していきます。
何ごとにも探求心のある人に憧れる。