東京都板橋区のお客様 メルセデスベンツE350ブルーテック。
駐車場にオイルのシミがあり、ハンドルが重く操作がしづらいとの事で連絡が入りました。
おそらくパワステアリングオイルがほとんど抜けてしまい、右にも左にも操作がままならい状態なんだと思います。通常走行するのは困難なため自動車保険のロードサービスを利用して入庫となりました。
パワーステアリングオイルタンクはほとんどカラになっていて、ギギィーと唸っている状態。
リフトアップして下回りを確認してみますと、ステアリングラック周辺はオイルまみれで、しずくが垂れていました。
リザーブタンクに少し給油をしてエンジンをかけハンドルを左右に操作すると、高圧側のホースからオイルが勢いよく噴出。
しかも2か所から。。。
これでは油圧がかからずハンドル操作も重いハズです。
これでは油圧がかからずハンドル操作も重いハズです。
新しい高圧ホースものに交換する前に、オイルポンプ側接続パーツが緩んでいないか確認する必要があります。
といいますのは、メルセデスベンツジャパンからこのようなリコールの案内がされているからです。
「パワーステアリング用油圧ポンプの製造工程において、当該ポンプと高圧配管をつなぐための接続用金具の締付トルクが不適切な状態で取り付けられているものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該金具が緩み作動油が流出し、ハンドル操作が重くなるおそれがある。」
ココの接続パーツが緩んでしまうこともあるようです。
ディーラーさんでは専用の工具が供給されていると思いますが、弊社にはありませんのでこのような治具を作って締め付けます。幸いこちらの車両に緩みはありませんでした。
組付け後、オイルを充填。修理前のようなオイル漏れはありません。
最後に各部のチェックをおこない作業完了です。
ご依頼ありがとうございました。
丁寧な整備を心がけておりますので、ひとつひとつの作業にどうしても時間がかかってしまいます。
急いで作業を行えばヒューマンエラーにもつながりますし、ある程度のお時間をいただいております。
どうぞご協力お願いいたします。
● 車の修理をしたいけど迷っている方
● どこのお店に依頼していいかわからない方
● 初めての問い合わせで迷っている方
経験豊富な整備士が適切なアドバイスをいたします、遠慮なさらずにお問い合わせください。
参考データ・作業内容
メルセデスベンツ E350 (W212)
＜ハンドルが重いパワステオイル漏れ修理＞
・パワーステアリング高圧ホース交換
・パワーステアリングオイル 1L
国産車に限らず輸入車でも対応可能な車種は多々ございます。メルセデスベンツ、BMW、ポルシェなど幅広く対応していますので遠慮なさらずにお問い合わせください。
コメント Comments
コメント一覧
田中克典 がコメント
2024年10月31日 12:10 AM
横浜市在住の田中と申します。
記事を読ませて頂きとても参考になりました。私も同じ車種のE350ブルーテックのワゴンに乗っています。２年程前から微妙(100ml位)にパワステ漏れている事に気づきワコーズの漏れ止めを継ぎ足しています。以前よりは減りが早くなっている感じです。
こちらの記事に記載されている通りリコール対象になるかどうかベンツジャパンのカスタマーセンターに連絡して車体番号で調べて頂きましたが対象ではございませんでした。
質問なのですが
パワステポンプと高圧ホースの交換で工賃込で費用はどれくらいになりますでしょうか？
オートプラネット篠塚 がコメント
2024年11月2日 6:45 AM
田中さま、お問い合わせありがとうございます。恐れ入りますがお見積もり作成のため、下記のフォームにご記入していただけますでしょうか？どうぞよろしくお願いいたします。
https://www.auto-planet.biz/blog/contact/
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