今回ATF圧送交換を行うのは、
メルセデスベンツE350アバンギャルドです。
ATF交換について、購入時よりヤナセでは、まだ大丈夫と先延ばしされていた経緯があったのに、車検時に「もう滑ったらオーバーホールですね」と言われたことをきっかけに、今後の不安もあるためATF圧送交換のご依頼となりました。
ディーラーさんはATF交換をするのが嫌なのかな？って思いますよね。
それでは早速作業に取り掛かります。
オーバーフローパイプを打ち抜き、さらに排出。
バルブボディ取付ボルト緩めて本体の取り外しにかかります。
今回の作業では気になるような不純物や異物は見当たりませんでした、コンディションは概ね良好です。
一連の作業が終わりましたので、試乗して各フィーリングや変速などのチェックを行います。ATF交換をしたことでより一層スムーズな変速、気持ちのいい加速が得られるようになりました。
今回のATF交換では約10万キロという区切りでのご依頼でしたが、特にトラブルがあったわけではないのであきらかなフィーリングの違いはありませんでした。
ですが今後のトラブルを予防する意味も含めて、おクルマを大事にされている方にとってはいい事例となったのではないかと思います。
ご入庫ありがとうございました。
オートプラネットでは丁寧な整備を心がけておりますので、ひとつひとつの作業に時間がかかっています。急いで作業を行えばヒューマンエラーということも起こりえます。
ミスを無くすためにもATF圧送交換作業の期間は、3日から1週間程度のお時間をいただいております。
どうぞご協力お願いいたします。
● 車の修理をしたいけど迷っている方
● どこのお店に依頼していいかわからない方
● 初めての問い合わせで迷っている方
経験豊富な整備士が適切なアドバイスをいたします、遠慮なさらずにお問い合わせください。
参考データ・作業内容
メルセデスベンツEクラス E350アバンギャルド (W212後期)
施工時走行距離： 69400キロ
＜ATF圧送交換一式＞
・バルブボディ脱着清掃
・ATオイルパンガスケット交換
・ATFストレーナー交換
・バルブボディ固定ボルト交換
・オーバーフロープラグ交換
・ATオイルパン固定ボルト交換
・オイルドレンプラグシールリング交換
・オイルガイドパイプ交換
・VGSカプラーOリング交換
・トルクコンバータードレンボルト交換
・ATF（モチュールATFⅥ）20L
・エアコンガスクリーニング
■ 今回のご請求額は、172,200 円（税込）となっております。
国産車に限らず輸入車でも対応可能な車種は多々ございます。メルセデスベンツ、BMW、ポルシェなど幅広く対応していますので遠慮なさらずにお問い合わせください。
この記事を書いている人
オートプラネット篠塚真介
埼玉にあるオートプラネットで働くメカニック。
日々、大好きな整備や修理に明け暮れていて、とても充実しています。仕入先でみつけた素敵なクルマや整備・修理の内容を、自分のか細い語彙力で紹介していきます。
何ごとにも探求心のある人に憧れる。
