「メルセデスベンツ」タグの記事一覧(5 / 7ページ目)

トルコン太郎でATF圧送交換 メルセデスベンツC200アバンギャルド(W204)

ATF/CVTF/DCTF 圧送交換 整備&修理 整備日記
トルコン太郎でATF圧送交換 メルセデスベンツC200アバンギャルド

いまのところオートマチックに気になるところや不具合はないけれど、走行距離も9万キロを超えてきたこともあり、今後も大切に乗り続けたいという流れで入庫となりました。 それではリフトアップをして作業を進めてまいります。 透明度 […]

メルセデスベンツV260(W447) トルコン太郎でATF圧送交換+エアコンリフレッシュ他

ATF/CVTF/DCTF 圧送交換 エアコンリフレッシュ 整備&修理 整備日記
メルセデスベンツV260(W447)トルコン太郎でATF圧送交換+エアコンリフレッシュ他

Vクラス(W447)で初のガソリンとなる250台限定モデルという貴重なV260で、今現在カーセンサーで販売されているのはたったの3台という希少なクルマ。Vクラスが好きな方でしたらご存じですよね! オーナーさんは最近手に入 […]

メルセデスベンツAMG C63Sトルコン太郎でATF圧送交換+アダプション+SOD1-Plus添加

ATF/CVTF/DCTF 圧送交換 SOD1-Plus 整備&修理 整備日記

「オートマのオイルを交換してたけど圧送交換まではしていないので、今回は圧送交換とSOD-1の添加、アダプション(キャリブレーション)などお願いできるならやってもらいたいです」 とのこと。 現在の走行距離は14000キロ。って少なすぎ。それでATF交換をしていたとは!素晴らしい! 低走行ですが頻繁にATF交換をされるのはミッションにとってはイイ事です。だって500馬力・700Nmの強大なパワーを常に受け止めているのですからね。

メルセデスベンツSLクラス(R231) トルコン太郎でATF圧送交換+SOD1-Plus添加

ATF/CVTF/DCTF 圧送交換 SOD1-Plus 整備&修理 整備日記
メルセデスベンツSLクラス(R231) トルコン太郎でATF圧送交換+SOD1-Plus添加

ATF交換はマメに実施しているのですが、圧送交換をされたいという事でご入庫となりました。前回のATF交換ではATストレーナーを交換されたようなので、今回はドレンアウト後、圧送交換の流れとなります。 一昔前は「ATFは無交 […]

メルセデスベンツ ミディアムクラス300TD (W123)トルコン太郎でATF圧送交換+スターター交換

ATF/CVTF/DCTF 圧送交換 整備&修理 整備日記
メルセデスベンツ ミディアムクラス300TD(W123)トルコン太郎でATF圧送交換+スターター交換

初年度登録は昭和59年、現存するミディアムクラスの中では、かなりコンディションの良い車両ではないかと思います。 走行距離はなんと192000キロ!日ごろから手間暇かけて整備をすることでこんなにも長く乗り続けることができる […]

ECUチューニング&バブリング メルセデスベンツAMG C63S (205) 新世代制御トルクアップ 埼玉県

ECUチューニング&バブリング 整備日記

「バブリング」ってやっぱり気になるし、トルクも上がって燃費も向上するならやってみたい!という事でご依頼いただきました。お客様の希望としては過激なチューニングをして、気に入らなければ段階的にレベルを落としてフィーリングを確かめながら決めたいというご要望です。

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