「メルセデスベンツ」タグの記事一覧（2 / 5ページ目）

現在の走行距離は25400キロ。走行距離制限は始まっていませんが、近いうちに始まってしまうかもしれません。 NOxセンサーを交換すれば、おそらくこのエラーは解消されると思いますが、部品の欠品が続いていて、すぐに修理したく […]

続きを読む

SUVなので車高のクリアランスは大きく設定されており、路面状況を気にせず走行できる事や、乗り降りがしやすく視点も高いので運転がしやすいタイプのクルマです。 近年はSUVでのローダウンで見た目も好感度が高くて人気のようです […]

続きを読む

部品を交換すれば完治するのですが、欠品が続き修理が難しいことと、ポンプやヒーターの単体供給はされておらず、アドブルータンク本体ごとの交換になります。しかもお値段は249,400 円(税別)。これに工賃等の作業費用を含める […]

続きを読む

新車から5年で走行距離は39000キロとコンディションは良好。オートマチックは最近多くなってきた9速オートマチック(9Gトロニック)。車検満了に伴い、今後もしっかりと整備をお願いできる工場をお探しとのことで、ご連絡をいた […]

続きを読む

メルセデスベンツはラグジュアリーやエレガントさを演出するためでしょうか、アクセルを踏んでから、悪く言うとモッサリとした感じでゆったりと加速を始める特有の、のんびり感があります。これもイイものですが、少し物足りなさを感じる […]

続きを読む

少し遅くなりましたが、あけましておめでとうございます。 本年もどうぞよろしくお願いいたします。 輸入車では定番のことですが、低ダストタイプのブレーキパッドに交換することで国産車並みにダストを減らすことができます。 ・マー […]

続きを読む

症状はアイドリングが不安定でバラツキがありエンジンの吹け上りも悪く、まさに絶不調といった状態です…。 XENTRYで詳しく診断していくと現在装着されている品番まで確認することが可能です。エンジンが調子悪いのは […]

続きを読む

ECUチューニングと言いましても、レースやサーキット向けのハードチューニング、街乗りを重視した総合的にボトムアップした乗りやすさを目的としたチューニング、そして目立ち度マックスのバブリング等、様々です。弊社が提案するのは、街乗りをメインとしてキビキビと走らせることができ...

続きを読む

搭載されているミッションはダイムラー製の7Gトロニック。整備関連の間では722.9と型番で呼ばれることもあります。僕たちはこちらの呼称の方が馴染んでいますので、722.9と言われるとすぐに「7速トランスミッションだな」と […]

続きを読む

いまのところオートマチックに気になるところや不具合はないけれど、走行距離も9万キロを超えてきたこともあり、今後も大切に乗り続けたいという流れで入庫となりました。 それではリフトアップをして作業を進めてまいります。 透明度 […]

続きを読む