ポルシェ968 トルコン太郎でATF圧送交換とエアコンガスクリーニング

ドレンボルトを外しフルードの抜き取り。見るからに赤黒く汚れているのが分かりますか？

圧送交換時に比較できるよう少し保存しておきます。

オイルパンからプラ製リザーブタンクを切り離すのですが、年数も経過しているため慎重に作業を行います。

3万キロでもこの汚れ具合。やはり定期的なメンテナンスは必要です。

細かな不純物はストレーナー内部でほとんどキャッチされています。

Oリングを新品に取り換えて、

バルブボディを洗浄後、ストレーナを設置。

気になる鉄粉の量は少なめ。トランスミッション内部のコンディションが良好だというサインでもあります。

オイルパンを洗浄してマグネットは定位置にセット。

オイルパンとリザーブタンクを元に戻します。

制作したアタッチメントを使用してトルコン太郎を接続。

抜けた分のフルードを充填して圧送交換を始めます。

圧送交換の流れは一定量の交換後、自動的に10分間のクリーニングが始まります。そのクリーニングが終わり、そしてまた圧送交換をします。これを繰り返しながら出来るだけ新油に近い状態になるよう、状況に合わせて交換をしてまいります。

向かって左が新油、真ん中が旧油、右が現在トランスミッション内を循環しているフルードです。

そして油量調整なのですが、この資料がどこを探しても無い！各整備サポートに追い合わせるも、持ち合わせてないとの回答。

画像ではわかりづらいですがピッタリと合わせています。

続いてPS1000DUOにてエアコンガスのクリーニング。暑い夏に向けて準備万端です。