レガシィB4 3.0R(BLE) コントロールバルブボディの交換で変速ショック改善 DTC P1710
レガシィB4 3.0R（BLE）が、低速で減速するときの「ガツン」というショックと、ときどき点滅するSPORTランプのご相談でご入庫になりました。お客様のご希望…
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MINIクラブマンの変速ショックがトルコン太郎ATF交換で改善+車検整備
少し前にオートマチックの気になる症状があってご相談いただいていました。その内容は、 「シフトアップ時とシフトダウン時で、ガクンという感じのショックが出るようにな…
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レガシィツーリングワゴン(BR9) 5AT スバル車の変速ショック修理事例-タービン回転センサーP1710
症状はものすごい大きな変速ショックがあるとのことです。弊社へ入庫される前にスバルディーラーにて点検をしてもらった結果、 「走行距離も15万キロを超えていることも…
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アウトバック(BPE) 5AT 変速ショックの原因はタービン回転センサー P1710
車両はスバルのアウトバック3.0RでBPEになります。通称BP系です。 弊社在庫用に仕入れた車両ですが、工場内の移動で変速ショックが大きいことに気づきました。5…
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