インプレッサWRX(GVF)オートマチックの変速ショックが大きいという症状でご入庫となりました。特に2速から3速へ切り替わる際のショックが大きいです。
スバル5AT変速ショック修理事例集はこちらです。
「P1710トルクコンバータタービン2速度信号回路異常」と記録されています。日本語が少しおかしいですが、タービン回転センサー2の事です。
実測値を見てみます。タービン回転数、ATタービン速度2の値が0となっています。つまりセンサーが回転数を検知できていないという事です。
常に2～3セットほどストックしていますので、変速ショックのトラブルでお困りでしたらご連絡ください。(自動車関連の業者さまでお取引のある部品商さんから入手困難な場合、ご連絡いただければ対応いたします)
ドレンボルトを外してオイルを排出。
黒いというよりあずき色してます。
黒い箱のような物がATストレーナー。実はこのパーツ非売品なんです。単体での供給がないため通常は交換することはできないけど、弊社では海外の部品商と取引があり入手することができます。
取り外したバルブボディ。5ATのバルブボディは2種類ありまして、それぞれ使用しているストレーナーも違いますし、形状も違ってきます。見分け方を知りたい方はお問い合わせください。
見た目ではどこも悪いところはありませんが、これがタービンの回転速度を計測しているセンサーです。
ハーネス SUB ASSYを切り離しバルブボディをパーツクリーナーで洗浄。惜しみなくジャンジャン使って汚れを洗い流します。
新品のハーネス。価格は35000円(税別)結構お高いんです…
取り回しを間違えないように取付ます。
そしてバルブボディを元通りに組付。重要な部分なので規定トルクでしっかりと締付ます。
ストレーナーの新、旧の比較。
不織布タイプのフィルターは必ず交換したいものです。触ると内部はヨレヨレになっていました…
鉄粉吸着マグネット、これ以上は集めきれません！と言わんばかりの状態。
そんな状態でも永久磁石なので汚れを取り除けば再利用可能です。
オイルパンをキレイに洗浄してマグネットは元の位置へセット。液体ガスケットを塗布して取付準備完了。
オイルパンの取付。
抜けたオイルは約6.5リットルです。
今回、圧送交換しませんがトルコン太郎でATFを少し多めに充填。
タービン回転センサーの交換は終わりましたが、診断機での作業がの残っていますのでこのまま続けます。
まず現在までの学習した内容を一度リセットしたいのでクリア。
そのあとに、再度学習作業を実施します。
指示に従い車を操作。学習が完了しました。
実測値を確認してみると、タービン回転センサーは正常に動作していて、数値も計測できています。
症状も改善されて、数値も正常にもどりました。AT学習も終わりましたので、これで修理完了となります。
急いで作業を行えばヒューマンエラーにもつながりますし、ミスを無くすためにも3日から1週間程度のお時間をいただいております。
● 初めての問い合わせで不安な方
● 車の修理をしたいけど迷っている方
● どこのお店に依頼していいかわからない方
参考データ・作業内容
インプレッサ WRX STI A-LINE (GVF)
施工時走行距離： 63,300 キロ
＜スバル5AT変速ショック修理＞
・ATオイルパン脱着
・コントロールバルブボディ脱着
・ATストレーナー交換(非売品)
・タービン回転センサー2(ハーネスSUBASSY)交換
・ATF 10L
P1710など5ATの変速ショック・センサー異常でお困りではないですか？
走行中に突然「ガンッ！」と衝撃が出る5速ATのトラブルは、ミッション本体ではなく内部のセンサーやバルブボディが原因のことがほとんどです。
Auto Planetでは、高額なミッション載せ替えではなく、センサー交換とバルブボディのピンポイント整備で、症状を改善します。
お電話でのご相談：0480-47-0739
（受付時間 火～土 9:00～17:00）
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この記事を書いている人
オートプラネット篠塚真介
埼玉にあるオートプラネットで働くメカニック。
日々、大好きな整備や修理に明け暮れていて、とても充実しています。仕入先でみつけた素敵なクルマや整備・修理の内容を、自分のか細い語彙力で紹介していきます。
何ごとにも探求心のある人に憧れる。
コメント Comments
コメント一覧
鈴木 がコメント
2022年10月10日 2:14 PM
自車にも同様の症状が出ました。
ご相談があり問い合わせフォームから送付しようとしましたが、「メッセージの送信に失敗しました。間をおいてもう一度お試しいただくか、別の手段で管理者にお問い合わせ下さい。」とメッセージが出て送信ができません。
メールアドレスを教えて頂けないでしょうか。
オートプラネット篠塚 がコメント
2022年10月11日 12:01 AM
鈴木さま、ご連絡ありがとうございます。お問い合わせフォームのテストをしましたが正常に動作しているようです。もう一度、送信していただけますでしょうか？
https://www.auto-planet.biz/blog/contact/
どうぞよろしくお願いいたします。
鈴木 がコメント
2022年10月11日 9:39 AM
ご回答ありがとうございます。
再度数回試みましたが
送信できませんでした。
こちらのPCの問題かもしれませんが解決方法がわかりません。
17時時50分頃に御社に電話で問い合わせさせて頂いた者です。
オートプラネット篠塚 がコメント
2022年10月12日 12:46 AM
鈴木さま、ご連絡ありがとうございます。ATストレーナー単体での供給がされていませんので、ディーラーさまでも入手は困難だと思います。よって部品番号も存在しませんが、弊社から販売可能です。お見積もりをメールにて返信させていただきます。
鈴木 がコメント
2022年10月12日 2:29 PM
ご返信ありがとうございます。
見積もりも確認させていただきました。
後ほどメールで問い合わせさせて頂きます。
株式会社田中商会 がコメント
2026年5月12日 7:26 AM
お疲れ様です。Ｈ20年7月登録BL5-***188です。２速から3速へ変速異音大です。部品供給をお願いしたいです。こちら自動車整備業です。
オートプラネット篠塚 がコメント
2026年5月23日 9:51 PM
田中商会さま、お問い合わせありがとうございます。また返信が遅くなり申し訳ありません。恐れ入りますが下記のフォームよりお車の情報をご入力いただけますでしょうか？どうぞよろしくお願いいたします。
https://www.auto-planet.biz/blog/contact/
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