ワゴンR MH23Sトルコン太郎で圧送式ATF交換

皆様こんにちは。オートプラネット松永です。

本日はMH23SワゴンRのATF交換のご紹介になります。

メンテナンスをする際はいつも当社をご利用頂いております。I様、ご入庫ありがとうございます。

走行距離も１６万キロを突破しましたが、エンジンとミッション共に調子が良いとの事です。やはり、しっかりとメンテナンスをしているからなのでしょうか。

今回のフルオプションでのATF交換も予防整備という形での作業になります。

では作業に取り掛かります。

まずATオイルを抜いてオイルパンを取り外します。

ATオイルを抜いた写真です。写真では黒く写ってしまいましたが、多少赤みがあります。前回の１０万５千キロ前時にATオイルのみを交換したので、そこまでの汚れには至らなかったみたいです。

オイルパンを外した状態になります。ピンク色の液状ガスケットを綺麗に剥がす工程に一番時間掛かるのと同時に傷を付けないように慎重に行います。

綺麗になりましたね。ここまでくれば後は元どうりに戻すのみですが、同じように液状ガスケットを使い装着する為、半日以上は乾かさなければいけません。

オイルパン取り付けて１０時間経過しましたので、トルコン太郎で圧送交換していきます。

 

AT本体とラジエーター間で繋がっている車両ホースに付属のホースを割り込ませます。これでセット完了です。

それでは交換していきます。

 

お客様からのご要望で１０リットルのみの交換になりますが、前回のオイル交換を実施したおかげか綺麗な状態にまで変化したので私としても嬉しく思います。

結果的に２０リットル交換とゆう形になりましたが、これまでの実績を分析しますとやはりオイル量は１０リットルでは足らない場合が多いですね。

もちろん１０リットルで済む場合もありますよ。

交換しながら状況をみて判断できますのでご相談頂ければと思います。

トルコン太郎でのATF交換は国産車、輸入車ともに対応していますので、気になる方は是非お問い合わせ下さい。

それでは、また。

参考データ

スズキ　ワゴンR（NH23S)
走行160000キロ
ATF圧送交換
オイルパン脱着清掃
ATF10リットル

この記事を書いている人

オートプラネット篠塚真介

埼玉にあるオートプラネットで働くメカニック。
日々、大好きな整備や修理に明け暮れていて、とても充実しています。仕入先でみつけた素敵なクルマや整備・修理の内容を、自分のか細い語彙力で紹介していきます。
何ごとにも探求心のある人に憧れる。