今回は通常、部品供給されていないスズキ車CVTストレーナーを交換いたします。オイルパンの脱着から清掃。その後トルコン太郎で圧送交換をする作業の様子をお伝えします。わかりやすい説明を心がけ、お客様にとって満足できるような作業、そして気になる「それっていくらなの?」にもお答えしてます。
「ワゴンR」タグの記事一覧
ワゴンR MH23Sトルコン太郎で圧送式ATF交換
皆様こんにちは。オートプラネット松永です。 本日はMH23SワゴンRのATF交換のご紹介になります。 メンテナンスをする際はいつも当社をご利用頂いております。I様、ご入庫ありがとうございます。 走行距離も16万キロを突破 […]
MH23ワゴンRトルコン太郎でATF圧送交換
皆様、こんにちは。オートプラネット松永です。 ここ埼玉でも40℃を記録した模様で酷暑の日々が続いています。引き続き熱中症には気をつけて過ごしましょう。 さて本日は、久々のトルコン太郎の登場になります。 今回のお客様のお車 […]
快調に乗っていただく為に スズキ ワゴンR MH21S 車検整備
本日は、スズキ ワゴンR[MH21S]の車検整備を致しました。走行距離は6.1万キロになりますので、消耗品の磨耗状況などを点検し、部品の交換をしていきたいと思います。 レンズ類にヒビ割れがないか、灯火類はきちんと作動する […]
納車前の点検の重要性 スズキ ワゴンR MH34S
本日は、千葉県千葉市 Y様から受注を受けて仕入れてきましたズズキ ワゴンR[MH34S]の納車前点検を行いました。 新車から2年経過していますが、走行距離1万キロの極上車です。ブレーキパットなどの消耗部品も問題なく、タイ […]
早め早めの点検でトラブル防止 スズキ ワゴンR MH21S
以前ご購入いただきました埼玉県北区 A様のスズキ ワゴンR[MH21S]の車検整備を致しました。納車時にしっかりとメンテナンスを行っていますので、不具合もなく状態は良好です。 早速、リフトで持ち上げて、消耗品などの点検で […]