加速時に息つきや、振動の症状が出るとのことで、
今日、当店に入庫致しました。

お車は、17クラウン[JZS171]で、
エンジンは1JZ(2500cc)になります。

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このエンジンは、プラグホールに水やオイルが入り込んで、
このような症状になることがあります。

タペットカバーバッキンが、年数劣化や熱で硬化し
そこからオイルが漏れるのが主な原因です。
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プラグを交換する為に、スロットル回りを外さないと
交換できません。同時に清掃も行います。

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ばらしていくと、オイルが溜まっている様子がありませんが、
プラグが、おかしな焼け方をしているのが、1本確認できました。

ko-do
加速時に要求電圧が上がった時に、失火し
今回のような症状が起きたと断定出来ました。

失火トラブルは、触媒劣化に繋がるので、
早めの修理が、二次被害を防いでくれます。
それでは また。