症状の確認の意味も含めてテスト走行をして確認をします。2速から3速、3速から4速にシフトアップする際に、ものすごい衝撃が…
これでは怖くて乗っていられませんし、デフやミッションが壊れるんじゃないかと心配になり、走行テストも程々に、2速固定で工場まで戻ってきた次第です。
P1710 タービン回転センサー異常(トルクコンバータタービン2速度信号回路異常)という結果です。ネットではこのタービン回転センサーに関する記事がゾロゾロと出てきます。自身でもいろいろ調べてみると、ありました。
おっ、保証期間の延長が出ていましたね。該当するのかなぁと読んでみると、なんとこちらの車両は対象外のようです。この件に関する保証延長内容は新車登録から9年以内。そして既に9年を経過している場合は、保証期間延長の開始日より1年間の保証ということです。どちらにしても該当しないことがわかりました。
ハーネス SUB ASSY 36500円。
うーん、コレは少し高い…
洗浄が終わりピカピカになったバルブボディ。
参考データ・作業内容
レガシィアウトバック (BPE) 5AT
走行距離： 56,000km
【変速ショック修理】
・タービン回転センサー交換
・バルブボディ脱着
・ATFストレーナー交換
・ドレンボルトガスケット交換
・ATF交換
P1710など5ATの変速ショック・センサー異常でお困りではないですか？
走行中に突然「ガンッ！」と衝撃が出る5速ATのトラブルは、ミッション本体ではなく内部のセンサーやバルブボディが原因のことがほとんどです。
Auto Planetでは、高額なミッション載せ替えではなく、センサー交換とバルブボディのピンポイント整備で、症状を改善します。
お電話でのご相談：0480-47-0739
（受付時間 火～土 9:00～17:00）
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こんな症状のときに
修理後の納車や、修理期間中のレンタカーも、保険の付帯サービスで使える場合があります。
内容はご加入の保険によって異なります。お手元に保険証券をご用意のうえ、必ず事前にご相談ください。
修理費用によっては、お乗り換えも選択肢です。故障したままの状態でも買取できます。
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この記事を書いている人
オートプラネット篠塚真介
埼玉にあるオートプラネットで働くメカニック。
日々、大好きな整備や修理に明け暮れていて、とても充実しています。仕入先でみつけた素敵なクルマや整備・修理の内容を、自分のか細い語彙力で紹介していきます。
何ごとにも探求心のある人に憧れる。
コメント Comments
コメント一覧
原幸広 がコメント
2022年2月15日 11:36 AM
初めまいて。
早々ですが、お問合せをさせて頂きます。
私、BP5に乗っており、年式2007年、走行 135,000Kmで、先月末、いきなり記事通りの症状が発生しました。
漸く、ディーラーで症状の確認と見積もりをお願いしました。
すると、二通りの見積もりが出てきました。
１．バルブハーネス交換：約10万円
2．コントロールバルブ交換：約25万円
又、ディーラー曰く、１．の場合は、完全に直る確率は、20～30％で、半年後に再発の可能性が高い。
それに比べ、２．の場合は、ほぼ、完治すると言われました。
費用も倍以上違いますが、そう言うものでしょうか？
実際、どうなんでしょう？
お教えください。
オートプラネット篠塚 がコメント
2022年2月17日 1:52 AM
原様。修理の経験上でお話をさせていただきますと、１番の修理でほとんど完治します。
ハーネスに付属しているタービン回転センサーは、対策品に変更してありますので再発の可能性は低いと思われます。
弊社で修理をされたお車は半年以上経過していますが、再発の報告は一切上がっていません。
ご不明な点がございましたら遠慮なさらずに、連絡をいただければ幸いです。
佐藤 がコメント
2023年4月5日 11:10 AM
お世話になります。
先日御社記事の通りの症状が出て、調べていたところこちらに行き着きました。
スバルで修理する場合は10万円程度かかるそうですが、こちらの記事に3.5万円のハーネスsub assyが1万円で手配できたとありますが、同じ修理を頼んだ場合、費用総額はいかほどになるでしょうか？
よろしくお願いします。
オートプラネット篠塚 がコメント
2023年4月6日 1:27 AM
ご連絡ありがとうございます。こちらの記事にある内容はセンサー部分のみの交換となり、ハーネスsub assyではありません。費用につきましては使用部品特定のため、お車の情報が必要となります。恐れ入りますが下記のフォームにご入力いただき送信してください。どうぞよろしくお願いいたします。https://www.auto-planet.biz/blog/contact/
江島 がコメント
2023年10月22日 2:43 AM
はじめまして
似たような症状が出てるのとATバルブボディーが原因でエンジンがかかなくなり本体一式交換されたというのを別ブログで見ましたが、修理依頼の方でこれが原因でエンジンがかからなくなってセンサー交換して治ったとう事例はありますか？自分のもたまにエンジンがかからなくなるので
オートプラネット篠塚 がコメント
2023年10月23日 11:32 PM
ご連絡ありがとうございます。タービン回転センサーの不具合でエンジンがかからなくなったと言う症状は経験したことは無いですが、一度点検をしてみるのも良いかと思います。よろしければこちらのフォームにお客様とお車の情報をご記入していただき、お送りいただいてもよろしいでしょうか？
https://www.auto-planet.biz/blog/contact/
吉岡 がコメント
2024年11月29日 1:52 PM
はじめまして。
現在私が乗っている2008年式レガシィBP5で同じ症状が出ていて、ネットで色々調べてるうちにこちらのサイトを見つけました。
タービンセンサー交換をお願いするとなると費用はどのくらいかかりますか？
オートプラネット篠塚 がコメント
2024年11月30日 2:36 AM
吉岡さま、お問い合わせありがとうございます。恐れ入りますが下記のフォームより、お車の情報をご記入の上、送信していただけますでしょうか？どうぞよろしくお願いいたします。
https://www.auto-planet.biz/blog/contact/
吉田 がコメント
2025年10月5日 12:21 AM
初めまして。お世話になります。
色々調べていてここに辿り着きました。
こちら2007年式レガシィBL-5ターボ5ATに乗っています。
大好きな車なのでまだまだ乗りたいのですがついに変速ショックが出るようになりました。部品調達が難しい状況ですがこちらの番号の部品でも適合可能かどうかお判りでしょうか？
31705AA620 31705AA660 31705AA661 31705AA662
もしお判りでしたらご返答よろしくお願いします。
オートプラネット篠塚 がコメント
2025年10月5日 12:26 AM
お問い合わせありがとうございます。レガシィのコントロールバルブボディは2種類ございます。恐れ入りますが下記のフォームよりお車の情報をご入力いただき送信していただけますでしょうか？また出来ましたらコーションプレートの写真も添付していただけると幸いです。
https://www.auto-planet.biz/blog/contact/
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