
エンジンはかかるそうですが、メーターの照明は点灯せずタコメーターも動きません。警告灯類は何もつかずブラックアウトしてワイパーも勝手に動き出すという症状ですので、大事をとって積載車にて引取に伺いました。
バッテリー交換時の状況を聞くとバックアップを取りながら慎重に交換作業を進めていたそうですが、気がついたらこのような症状になっていたという事です。もちろんショートはさせていないそうです。





いろいろエラーは入っていますが、OBDに電源がきていなかったのが気になります。。。






少し気になることもありますが、おそらく各部の電源が喪失したため記録されていたメモリーが消えてしまったはず。DSCの初期化・学習を実施。


今回は大きな費用のかかるFRMやCASなどの故障ではなかったのが幸いでしたが、バッテリー交換時には細心の注意をしながら作業をしていただければと思います。
最後にサポートしていただいた木下オートサービスの木下さん、ありがとうございます。m(__)m

丁寧な整備を心がけておりますので、ひとつひとつの作業にどうしても時間がかかってしまいます。
急いで作業を行えばヒューマンエラーにもつながりますし、ミスを無くすためにも1~2週間程度のお時間をいただいております。
どうぞご協力お願いいたします。
● 初めての問い合わせで不安な方
● 車の修理をしたいけど迷っている方
● どこのお店に依頼していいかわからない方
経験豊富な整備士が適切なアドバイスをいたします、遠慮なさらずにお問い合わせください。
参考データ・作業内容
BMW X5 xDrive30d (E70)
・バッテリ交換後の不具合復旧作業
修理のお見積もり後、もし金額面でお乗り換えをご検討される場合は
故障した状態のままでも当店で買取が可能です。
故障トラブルでお困りの方へ
ご自宅・現地まで引き取りに伺います!!
当社で保険会社のロードサービスをご利用できるようになりました。
・ご利用は無料
・等級に影響なし
・保険料に影響なし
・エンジンチェックランプ点灯
・見慣れない警告表示やランプ点灯
・オイル漏れ
・水漏れ
・焦げ臭い
・変な音
・変な振動
・エンジンがかからない
・変速ができない
・変速ショックが大きい
・動かすことができない
・なにかいつもと違う
など…
色々対応できます。
この様な場合、自動車保険(任意保険)の付帯サービスで弊社工場までのレッカー搬送、修理完了後の納車、修理期間中レンタカーのご利用が可能です。
遠方でもお客様への負担なく対応できますので、まずはご連絡ください。
※ご加入されている保険内容により変わりますので、
お手元に保険証券をご用意いただき、必ず事前にご相談ください。
お手元に保険証券をご用意いただき、必ず事前にご相談ください。
この記事を書いている人

オートプラネット篠塚真介
埼玉にあるオートプラネットで働くメカニック。
日々、大好きな整備や修理に明け暮れていて、とても充実しています。仕入先でみつけた素敵なクルマや整備・修理の内容を、自分のか細い語彙力で紹介していきます。
何ごとにも探求心のある人に憧れる。


BMW530 突然ルームランプやシフトポジションランプも消えてセルも回らない、バッテリー劣化と思い新品と交換したが翌日また同じ状況になってしまった。何が悪いのか原因を知りたいです。
ご記載の症状(突然ルームランプ・シフトポジションランプ消灯→セル不能、新品バッテリー交換後も翌日に再発)から、バッテリー単体の劣化ではなく、充電制御または暗電流側に原因がある可能性が高いと考えられます。考えられる原因を整理いたします。
1. バッテリー登録(リプレースメント・コーディング)未実施
BMWは交換後にISTA等の専用ツールで「バッテリー登録」を行わないと、IBS(バッテリー電流センサー)が旧バッテリーのデータを基準に発電制御を続けるため、新品でも充電量が不足し短期間で上がります。E60以降の5シリーズで起こり得る症例です。
2. 暗電流(待機電流)の異常
何らかの制御モジュール(JBE/フットウェルモジュール/CASなど)がスリープに入らず駐車中に放電している可能性。新品交換翌日に再発という点はこちらも強く疑われます。
3. 充電系統そのものの不具合
オルタネーター発電不良、もしくはマイナス端子のIBS本体の故障により、適切な充電制御ができていないケース。
4. アース不良・端子腐食
ボディアースや端子接触不良で電圧降下し、突発的な電装系トラブルを引き起こすことがあります。
まずご確認いただきたいこと
・バッテリー交換時に「バッテリー登録」を実施されましたか
アイドリング時のバッテリー端子電圧(IBS制御により概ね13.5〜14.7Vの範囲で動的に変動。30分走行後も12.8V前後しか出ていなければ充電系の疑い)
・BMW対応の診断機(ISTA、Autel等)で全モジュールの故障コード読み取りましたか
BMW専門の整備工場、もしくはディーラーで「バッテリー登録の確認と全システムの故障コード診断」をご依頼いただくのがいいかと思います。