現在の走行距離は93200キロ。いまのところ不具合は感じられないけれど、10万キロもそろそろ近いのでトラブル予防としてメンテナンスをされたいという事でご入庫となりました。
クリーニングが終わり、そしてまた圧送交換をします。これを繰り返しながら出来るだけ新油に近い状態になるように交換を進めていきます。
今回は不具合があったわけではありませんが、交換前に比べて力強い加速とスムーズな変速で終始快適なテスト走行でした。きっとオイルパンを磨きぬいた効果も含まれているかもしれません！これでご依頼いただいた整備は完了です、ありがとうございました。
一昔前は「ATFは無交換」と言われていた時期もあり、交換に対する抵抗があるかもしれません。
でもエンジンオイルは定期的に交換されますよね？
ATFも同じオイルですから、車を使用することで劣化もしていきますし、汚れた古いオイルのままだと性能が低下してトラブル発生の原因にもなるため、定期的な交換がオススメです。
早めのメンテナンスで愛車をいたわってあげましょう！
丁寧な整備を心がけておりますので、ひとつひとつの作業にどうしても時間がかかってしまいます。
急いで作業を行えばヒューマンエラーにもつながりますし、ミスを無くすためにもATF圧送交換作業の期間は、3日から1週間程度のお時間をいただいております。
どうぞご協力お願いいたします。
● 初めての問い合わせで不安な方
● 車の修理をしたいけど迷っている方
● どこのお店に依頼していいかわからない方
経験豊富な整備士が適切なアドバイスをいたします、遠慮なさらずにお問い合わせください。
参考データ・作業内容
マツダ CX-5 (KEEFW)
施工時走行距離： 93,200 キロ
＜ATF圧送交換一式＞
・AVTオイルパンガスケット交換
・AVTFストレーナー交換
・ドレンボルトガスケット交換
・オイルクーラーOリング交換
・ATF (ペトロナスATF700) 20L
国産車に限らず輸入車でも対応可能な車種は多々ございます。メルセデスベンツ、BMW、アウディ、VW、ポルシェ、ボルボなど幅広く対応していますので遠慮なさらずにお問い合わせください。
この記事を書いている人
オートプラネット篠塚真介
埼玉にあるオートプラネットで働くメカニック。
日々、大好きな整備や修理に明け暮れていて、とても充実しています。仕入先でみつけた素敵なクルマや整備・修理の内容を、自分のか細い語彙力で紹介していきます。
何ごとにも探求心のある人に憧れる。
