走行中に突然「ガンッ!」と衝撃が出るレガシィBR9。5ATのP1710エラーが原因で起きる変速ショックを、センサー交換とバルブボディ整備で改善した事例を紹介します。AT本体交換前の判断材料に。
「レガシィ」タグの記事一覧
スバル CVTのロックアップソレノイド不良 P2762 レガシィツーリングワゴンBR9 エンジン回転が高く多数の警告点灯
富山県高岡市の同業者より修理のご相談です。お車はスバル レガシィツーリングワゴン(BR9) リニアトロニックを搭載したTR690トランスミッション。 現在の症状はロックアップソレノイドバルブの故障で、AT OIL TEM […]
フォレスター アウトバック エクシーガ レガシィのCVTソレノイドバルブ故障修理 変速ショックや変速不良も P2762
高速道路走行中にAT OIL TEMP赤ランプ点滅(他にも色々な黄色ランプ点灯)。ディーラーで点検してもらったところP2762CVTの故障でコントロールバルブボディ本体ごとで高額修理となりそう。費用と車歴を考えると買い替 […]
レガシィツーリングワゴン(BP5)タービン回転センサー2の故障で大きな変速ショックP1710
P1710 タービン回転センサー異常(トルクコンバータタービン2速度信号回路異常)。スバル5AT車の変速ショックがある車では結構な頻度で入力されているエラーです。写真に撮り忘れてしまいましたが、データモニターでタービン回 […]
レガシィツーリングワゴン CVT変速不良やロックアップできずエンジン回転が高い AT OIL TEMP点灯 P2762 P0971
症状としては、ロックアップに入らないため走行中はエンジン回転数が高めで、パドルシフトのインジケータは「–」表示されることがあったり、「4」までの表示で5速6速に入らない時もあります。 ちなみレヴォーグ、フォレ […]
レガシィツーリングワゴン(BR9) 5AT スバル車の変速ショック修理事例-タービン回転センサーP1710
症状はものすごい大きな変速ショックがあるとのことです。弊社へ入庫される前にスバルディーラーにて点検をしてもらった結果、 「走行距離も15万キロを超えていることもあり、トランスミッション内部の摩耗によりオイルが汚れている為 […]
道を選ばない スバル レガシィツーリングワゴン BP5 販売準備中
ご要望が多いスバル レガシィツーリングワゴン[BP5]が、本日入庫しましたので、ご紹介致します。ボディーカラーは、人気のホワイトになります。 ナビゲーション、ETC、HIDと充実の装備です。 走行5.9万キロで4WDと、 […]
鮮やかなワインレッドの スバル レガシィ ツーリングワゴン 入庫
ワインレッドの大変貴重なレガシィ ツーリングワゴン[BP5]が、入庫しました。屋根の下で保管されていたと思われ、コンディションの良い状態を保っています。 グレードは「2.0i」になります。 肝心のエンジンは、アイドリング […]









