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C220dワゴンの中古車 正直なところどう選べばいいか整備士の目で見た5つのポイント|修理の現場から
2026年6月10日 AT/CVT修理

C220dワゴンの中古車 正直なところどう選べばいいか整備士の目で見た5つのポイント|修理の現場から

グレード・走行距離・修復歴・評価点など、C220dワゴンの中古選びで価格が変わる理由を整備士の目線で解説。ディーゼルとガソリンの相場差、10万km超の個体の注意…

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メルセデス9Gトロニックの不調が増えています「Dに入れてもNに戻る」「3速から変速しない」の原因と、直すか手放すかの判断
2026年6月7日 AT/CVT修理

メルセデス9Gトロニックの不調が増えています「Dに入れてもNに戻る」「3速から変速しない」の原因と、直すか手放すかの判断

メルセデスの9速AT「9Gトロニック(725.0)」で、Dに入れてもNに戻る・3速から変速しないといった不調の原因と、直すか手放すかの判断を解説。当店で直したE…

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三菱ふそうキャンター(FBA00) 補充しても消えないAdBlue警告|充填レベルセンサ故障にECU調整で対応【DTC E1060C/6FF1FF】
2026年6月6日 NOxアドブルー

三菱ふそうキャンター(FBA00) 補充しても消えないAdBlue警告|充填レベルセンサ故障にECU調整で対応【DTC E1060C/6FF1FF】

運送会社の現役で走る三菱ふそうキャンター(SKG-FBA00/4P10/約26万km)。AdBlueを補充しても警告が消えない症状で、診断するとDTC E106…

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スバル フォレスター SK9 エンジン警告灯・アイサイト警告点灯|クーラントバイパスバルブ交換で改善【P26A6】
2026年6月3日 整備&修理

スバル フォレスター SK9 エンジン警告灯・アイサイト警告点灯|クーラントバイパスバルブ交換で改善【P26A6】

平成31年式フォレスター(SK9)でエンジン警告灯とアイサイト警告が点灯。診断機で出たP26A6の原因は、エンジンクーラントバイパスバルブの不具合。インテークマ…

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メルセデスベンツGLC250 Dに入らず3速固定の症状|9Gトロニック プレッシャーセンサー単体交換【X253/P073E00・P07B700】
2026年5月25日 変速ショック

メルセデスベンツGLC250 Dに入らず3速固定の症状|9Gトロニック プレッシャーセンサー単体交換【X253/P073E00・P07B700】

メルセデスベンツGLC250(X253)で、温まるとDに入らずNに戻り、3速から変速しない9Gトロニックの不調。他店でのATF・ストレーナー交換では直らず、XE…

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補充しても警告が消えないアドブルー|ベンツE220d(W213) SCR/NOxセンサー異常をプログラム調整対処
2026年5月16日 NOxアドブルー

補充しても警告が消えないアドブルー|ベンツE220d(W213) SCR/NOxセンサー異常をプログラム調整対処

「アドブルー補充しても警告が消えない」ベンツE220d (W213)の症例。SCRシステムとNOxセンサー異常を、ECUデータ書き換えによる無効化プログラムで対…

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【2026年GW休業のお知らせ】4/29〜5/6
2026年4月27日 整備日記

【2026年GW休業のお知らせ】4/29〜5/6

2026年4月29日〜5月6日までゴールデンウィーク休業期間とさせていただきます。期間中もお問い合わせフォーム・ECU郵送修理のご相談は受付中です。

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スバル レガシィアウトバック BS9 走行中の多重警告が再始動で消える|AWDソレノイド交換で解決【P0971】
2026年4月24日 整備&修理

スバル レガシィアウトバック BS9 走行中の多重警告が再始動で消える|AWDソレノイド交換で解決【P0971】

スバル レガシィアウトバック(BS9)で走行中に多重警告が点灯、しかし再始動後は消えるという間欠症状。履歴DTC「P0971 圧力制御ソレノイドC系回路(Hig…

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プジョー リフター(K9) AdBlueカウントダウン「残り250kmで始動不可」|BENCH接続でECU調整【P20EE/P1412】
2026年4月23日 NOxアドブルー

プジョー リフター(K9) AdBlueカウントダウン「残り250kmで始動不可」|BENCH接続でECU調整【P20EE/P1412】

プジョー リフター(K9/2020年式/77,423km)でAdBlueカウントダウン「Starting impossible in 250km」が発動。ディー…

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三菱ふそうキャンター 4P10|チェックランプ再発を繰り返すNOxエラーにECU書き換えで対応【DTC 3361-18/520558-31】大阪よりECU郵送
2026年4月15日 NOxアドブルー

三菱ふそうキャンター 4P10|チェックランプ再発を繰り返すNOxエラーにECU書き換えで対応【DTC 3361-18/520558-31】大阪よりECU郵送

三菱ふそうキャンター(4P10/TKG-FEA50)で繰り返し発生するチェックランプ点灯とエンジン始動不能。DTC 3361-18(NOxセンサー排出ガス高すぎ…

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この整備記事を書いている人

篠塚 真介
篠塚 真介

株式会社オートプラネット代表。整備士歴30年以上の2級自動車整備士。診断データをそのまま記事にしています。

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