スバル エクシーガ(YA5) 2速→3速変速ショック｜警告灯が点かないP1710もタービン回転センサー2交換で改善
スバル エクシーガ(YA5)で発生した2速→3速の変速ショック。警告灯が点灯していなかったためディーラーでは対応してもらえませんでしたが、診断の結果はP1710…
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DS4クロスバックのアドブルー警告｜あと100kmで始動不可のカウントダウンをプログラムで解除【P21C5】
在庫車として売れたDS4クロスバックを納車しようとしたところ、アドブルー警告が点灯。同業の車屋さんから「納車期限までに間に合わせたい」とご依頼をいただき、P21…
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シトロエン ベルランゴ アドブルー警告「あと100kmで始動不可」｜SCRシステムのエラーをECU調整で解除【P20EE】
群馬県太田市から積載車で入庫したシトロエン・ベルランゴ。走行3万キロ台ながらAdBlue警告「あと100kmで始動不可」とエンジン警告灯が点灯。SCRシステムの…
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C220dワゴンの中古車 正直なところどう選べばいいか整備士の目で見た5つのポイント｜修理の現場から
グレード・走行距離・修復歴・評価点など、C220dワゴンの中古選びで価格が変わる理由を整備士の目線で解説。ディーゼルとガソリンの相場差、10万km超の個体の注意…
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メルセデス9Gトロニックの不調が増えています「Dに入れてもNに戻る」「3速から変速しない」の原因と、直すか手放すかの判断
メルセデスの9速AT「9Gトロニック（725.0）」で、Dに入れてもNに戻る・3速から変速しないといった不調の原因と、直すか手放すかの判断を解説。当店で直したE…
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三菱ふそうキャンター(FBA00) 補充しても消えないAdBlue警告｜充填レベルセンサ故障にECU調整で対応【DTC E1060C／6FF1FF】
運送会社の現役で走る三菱ふそうキャンター（SKG-FBA00／4P10／約26万km）。AdBlueを補充しても警告が消えない症状で、診断するとDTC E106…
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スバル フォレスター SK9 エンジン警告灯・アイサイト警告点灯｜クーラントバイパスバルブ交換で改善【P26A6】
平成31年式フォレスター（SK9）でエンジン警告灯とアイサイト警告が点灯。診断機で出たP26A6の原因は、エンジンクーラントバイパスバルブの不具合。インテークマ…
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メルセデスベンツGLC250 Dに入らず3速固定の症状｜9Gトロニック プレッシャーセンサー単体交換【X253／P073E00・P07B700】
メルセデスベンツGLC250（X253）で、温まるとDに入らずNに戻り、3速から変速しない9Gトロニックの不調。他店でのATF・ストレーナー交換では直らず、XE…
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補充しても警告が消えないアドブルー｜ベンツE220d(W213) SCR/NOxセンサー異常をプログラム調整対処
「アドブルー補充しても警告が消えない」ベンツE220d (W213)の症例。SCRシステムとNOxセンサー異常を、ECUデータ書き換えによる無効化プログラムで対…
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【2026年GW休業のお知らせ】4/29〜5/6
2026年4月29日〜5月6日までゴールデンウィーク休業期間とさせていただきます。期間中もお問い合わせフォーム・ECU郵送修理のご相談は受付中です。
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