本年もたくさんのご愛顧を賜り、誠にありがとうございました。 来年も丁寧な仕事・心地よいサービス、良質な中古車の販売とさらなる向上に努める所存でございます。 12月28日～1月6日までを年末年始休業期間とさせていただきます […]
スバル レヴォーグ VM4｜AT油温・システム警告灯 P2764｜ロックアップソレノイド単体交換（18万キロ）
走行18万kmのレヴォーグ(VM4)でAT警告灯・VDC警告灯が点灯。他店でバルブボディ交換の高額見積もりが出た車両を、P2764（ロックアップソレノイド）のエラー特定により単体交換で安価に修理。車検直前の緊急対応もお任せください。
【郵送対応】三菱ふそう キャンター｜アドブルー警告・DTC 6EF1FF｜愛知県よりECU単体のご依頼 EA0B02 210D12
愛知県の業者様より三菱ふそうキャンター(20万km)のAdBlue修理依頼。DTC 6EF1FF/EA0B02/210D12。遠方のため車両持ち込みではなく「ECU郵送」にてAdBlue無効化対策を実施。チェックランプ・警告灯ともに消灯し完全解決しました。全国からのECU単体修理も対応可能です。
メルセデスベンツ V220d (W447)｜AdBlue補充しても警告が消えない（静岡県）
静岡県よりメルセデスベンツV220d(W447)が入庫。「AdBlueを補充しても警告が消えない」「非常モードまで残り64km」という緊急事態。診断コードP13E100を確認。高額な部品交換ではなく、ECUプログラム調整によるAdBlue撤廃・NOx鈍化対策を行い、低コストで完治させました。
プジョーリフター AdBlue警告と走行距離制限 アドブルー撤廃プログラム施工例 ベルランゴ・コンボライフ等にも対応【P20EE】
リフターやベルランゴのAdBlue警告と「Starting impossible in 400 km」表示でお困りのお客様からのご相談事例です。距離制限カウントダウンが出る原因を診断し、ECUプログラム調整とAdBlue制御の見直しで、安心して乗れる状態に整えました。
レガシィワゴンBR9｜P1710：タービン回転センサー2の異常で発生した強烈な変速ショック
走行中に突然「ガンッ！」と衝撃が出るレガシィBR9。5ATのP1710エラーが原因で起きる変速ショックを、センサー交換とバルブボディ整備で改善した事例を紹介します。AT本体交換前の判断材料に。
インプレッサGK7｜故障コードP0971でCVTトラブル 警告灯多数点灯の原因はバルブボディ不良とAT学習リセット
「AT OIL TEMP」ランプ点灯、チェックランプ多数、2000rpm付近でのモタつき、パドルシフト不良――インプレッサGK7のCVTで起きやすい症状を、P0971 エラーによるソレノイド／バルブボディ不良と断定し、コントロールバルブボディ交換＋学習リセットで正常化した事例。
走行6万kmターボ仕様／フォレスター XT L.L.Bean ゴールドツートン
今回入ってきたのは、H16年式のフォレスター XT L.L.Beanエディション。ゴールドツートンの色味が落ち着いていて、ほどよく上質さも感じられる一台です。 走行距離は6万キロ台。 この年式としてはかなり少なめで、実際 […]
