皆様、こんにちは。 オートプラネット松永です。 3月に入り暖かい日が少しずつ増えてきていますが、時折雪が降るなどまだまだ寒い日もありますので体には気を付けて 日々過ごしていきましょう。 さて今回はご契約頂きましたクラウン […]
「整備日記」の記事一覧（2 / 122ページ目）
エルフNPR88 アイドリングストップ(エコストップ)のキャンセルコーディング オーテルマキシスにて設定変更
本日は小さな小ネタの内容になります。最近のクルマにはアイドリングストップなるものが装備されていることが多いと思います。 仕事で使用するトラックも例外ではありません。 弊社では2台の積載車があるのですが両方ともアイドリング […]
少し遅い挨拶となってしまいました
みなさま、少し遅くなってしまいましたが、新年のご挨拶となります。 1月9日から営業を開始してからの5日間、休み中にいただいたお問い合わせや、連日の故障車の引き取り等で、かなり忙しい一週間となりました。 メールで問い合わせ […]
年末年始休業のお知らせ
本年もたくさんのご愛顧を賜り、ありがとうございました。 来年も丁寧な仕事・心地よいサービスのさらなる向上に努めてまいります。 12月29日～1月8日までを年末年始休業期間とさせていただきます。 電話によるお問合わせは受付 […]
メルセデスベンツGLC220d(X253) エアサスのローダウン車高調整
SUVなので車高のクリアランスは大きく設定されており、路面状況を気にせず走行できる事や、乗り降りがしやすく視点も高いので運転がしやすいタイプのクルマです。 近年はSUVでのローダウンで見た目も好感度が高くて人気のようです […]
メルセデスベンツのエアサスキャリブレーション 1ミリ単位で調整可能 ローダウンや車高のバランス調整にも対応 CLS(W218)
ノーマルの車高がどうしても腰高に見えてしまい、少しでいいので下げたいという事で入庫となりました。 まずはショートテストを行って車両システムを診断。フォルトは一つもなくコンディションは良好でした。 車両を水平にセットして車 […]
明日から冬季休暇です
いつもご覧いただきありがとうございます。 オートプラネットの篠塚です。 早いもので、年末のご挨拶をさせて頂く時期となりました。 今年は特に輸入車の整備や修理のご依頼がかなりあったと思います。 お預かりしていたお車も1台を […]
エルフトラック (NPR85) トルコン太郎でATF圧送交換 走行40万キロ！
現在の走行距離はなんと、396000キロ。四捨五入したら40万キロです！でもトラックとしては大したことはない距離になるのでしょう、きっと。仕入先では2トンクラスでも60万キロとかザラですからね。 オイルパンの材質がアルミ […]
今年最後の勉強会 – 故障探求は問診が8割 in 四国は愛媛
10月23日に今年最後の勉強会がフリークで開催されます。少し早いですが気合を入れて臨みたいと思いますので、明日から前日入りの予定です。 お題目は「故障探求は問診が8割」。その言葉通りお客様との対話の中に解決のヒントが散り […]
トルコン太郎でATF圧送交換 メルセデスベンツC200アバンギャルド(W204)
いまのところオートマチックに気になるところや不具合はないけれど、走行距離も9万キロを超えてきたこともあり、今後も大切に乗り続けたいという流れで入庫となりました。 それではリフトアップをして作業を進めてまいります。 透明度 […]
