トゥアレグトルコン太郎でATF圧送交換
埼玉県川口市のお客様より、VWトゥアレグのATF圧送交換のご依頼です。
走行距離は110,000キロですし、交換時期は過ぎていますのでオイルパンの脱着清掃、ATストレーナー交換の内容で作業を進めていきます。試乗をしてフィーリングや変速タイミングに異常が無いことを確認済みです。
現在の状態を診断機でチェック。エアクオリティセンサーの故障が確認されました。こちらは内気循環、外気循環を切り替えるセンサーです。
ATF交換作業とは関連はありませんので、後ほどお客様にご説明することにします。
トゥアレグの下回りの様子
車が大きい分、オイルパンのサイズもそれなりにありますね。
トゥアレグATF排出の様子
ATFの排出。走行距離11万キロも走行しているのに、思った以上に汚れはなさそうです。
おそらく定期的に交換されてきたのでしょう。
新油と比較できるように少し保存しておきます。
ドレンから抜けきっても、残留フルードがあります。こぼさないように慎重に取り外します。
このあとドレンボルトは緩めることがないので、ガスケットを新品に交換します。
トゥアレグのオイルパンを外した様子
内部はこんな感じです。バルブボディとストレーナーが見えます。
取り外したATストレーナー。
新品との比較になります。それなりに汚れはありますね。
トゥアレグのATFストレーナー
内部には少し大きめの異物があります。これがバルブボディ内部に入り込んでしまったら、たちまちトラブルになることは容易に想像できます。
トゥアレグ新品のATストレーナー
新品のストレーナーに交換。
トゥアレグバルブボディ下部の洗浄の様子
バルブボディの見える部分は、できる限りキレイに洗浄。
新しいストレーナーをセット。
オイルパンの底には鉄粉を集めるマグネットがあります。鉄粉はすべて取り除いて再生させます。
AT内部の摩耗によって出た鉄粉です。
5つあるマグネットの洗浄が終わりました。
オイルパンもキレイに洗浄。
マグネットは元の位置へ戻して、
ガスケットを交換して元通り組み付けます。
規定トルクで締付。取付完了。
トゥアレグとトルコン太郎を接続します。
トゥアレグとトルコン太郎を接続。ATF圧送交換をするには専用アタッチメントが必要です。
今回使用するフルードはモチュールのMULTI ATFです。
抜けたフルードは5.2リットル。
この車の総油量は9リットル。抜けたフルードは5.2リットル。この時点でやく6割弱は新しいATFに入れ替わった事になります。
ATF圧送交換の開始
準備ができましたので圧送交換を始めます。

1回目が終わりました。全量入れ替えるため数回に分けて交換を続けます。
圧送交換の流れは一定量の交換後、自動的に10分間のクリーニングが始まります。
クリーニングが終わり、そしてまた圧送交換をします。これを繰り返しながら出来るだけ新油に近い状態になるように持っていきます。

どうでしょうか?
ほとんど新油と変わらないレベルになりましたね。
そして油量調整。温度を確認しながら行います。
規定温度に到達したらオーバーフロープラグを外します。
ところがこのプラグがそう簡単に緩みません。ビックリするほどの硬さでした!
流れ出てくるフルードが糸状になれば適量です。
ガスケットを新品に交換。
試運転では終始快適な走行フィーリングで変速、加速も問題ありません。
最後に診断機でショートテスト。
エアコン関連のフォルトがありますので、納車時に今後の修理方針についてご説明させていただきます。
ご入庫ありがとうございました。

オートプラネットでは丁寧な整備を心がけておりますので、ひとつひとつの作業に時間がかかっています。急いで作業を行えばヒューマンエラーということも起こりえます。

ミスを無くすためにもATF圧送交換作業の期間は、3日から1週間程度のお時間をいただいております。

どうぞご協力お願いいたします。

● 車の修理をしたいけど迷っている方
● どこのお店に依頼していいかわからない方
● 初めての問い合わせで迷っている方

経験豊富な整備士が適切なアドバイスをいたします、遠慮なさらずにお問い合わせください。

参考データ・作業内容

VW トゥアレグ (7LBHKS)
施工時走行距離: 110000キロ

<ATF圧送交換一式>

・ATオイルパンガスケット交換 (持込)
・ATストレーナー交換 (持込)
・ドレンボルトガスケット交換
・オーバーフロープラグガスケット交換
・ATF 20L

■ 今回のご請求額は、88,700 円(税込)となっております。

※同じ内容の整備や故障修理でも、お車のコンディションや部品価格の変動等により必ずしも同一価格・同一修理とはなりません。上記価格や修理内容を他の整備工場さんに強要する様な行為はお控え下さい。
<文章/篠塚真介>
<作業・撮影/篠塚真介>

国産車に限らず輸入車でも対応可能な車種は多々ございます。メルセデスベンツ、BMW、ポルシェなど幅広く対応していますので遠慮なさらずにお問い合わせください。

この記事を書いている人

オートプラネット篠塚真介

オートプラネット篠塚真介

埼玉にあるオートプラネットで働くメカニック。
日々、大好きな整備や修理に明け暮れていて、とても充実しています。仕入先でみつけた素敵なクルマや整備・修理の内容を、自分のか細い語彙力で紹介していきます。
何ごとにも探求心のある人に憧れる。

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