静岡県よりメルセデスベンツV220d(W447)が入庫。「AdBlueを補充しても警告が消えない」「非常モードまで残り64km」という緊急事態。診断コードP13E100を確認。高額な部品交換ではなく、ECUプログラム調整によるAdBlue撤廃・NOx鈍化対策を行い、低コストで完治させました。
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アドブルー警告が消えないベンツE220d｜カウントダウンも始まりついにエンジン始動不可【広域対応】
「E220d AdBlue 警告」「NOx 異常」「尿素SCR センサー交換」「DPF 警告灯 消えない」「ベンツ E220d 加速不良 修理」などを想定キーワードに含む、実走行での修理実例 — 警告灯だけで済ませたくないオーナー向け。
メルセデスベンツ SL350(R231) 過敏に反応しすぎるNOxセンサーの感度を調整する鈍化プログラム
お客様は別の整備工場さんで診てもらったところ、NOxセンサーのトラブルではないかとの事。このNOxセンサーについては何度も書かせてもらっていますが、交換しても、また故障してしまったり、そもそも部品の入手が困難なこともある […]
メルセデスベンツGLC220d(253) アドブルーの走行距離制限が出たときの対処方法 トラブルの無効化
メーター内に「539km以内にエンジン始動不可」の表示がされていてディーラーさんで見積もりをしたところ、アドブルータンク内の部品とNOxセンサー、そしてDPFマフラーなどの交換で100万円ほどの見積もりを提示されて意気消 […]
メルセデスベンツCLA200d(C118) NOxセンサートラブルでエンジンチェックランプ点灯 アドブルー故障対策プログラム
悪評高きメルセデスベンツのNOxセンサーは令和世代の車両でも例外ではないようです。感度が良すぎるためか閾値を超えて過敏に反応してしまうことや、何度センサーを交換してもチェックランプが点灯してしまう事例が山ほどあります。 […]
メルセデスベンツC220dアドブルーエラーで走行距離制限 キャンセルプログラムのインストール
みなさま、あけましておめでとうございます。 本年もどうぞよろしくお願いいたします。 現在アドブルーのエラーがあってディーラーさんで修理の見積もりをしたところ、多数の部品交換で約40万円ほどの見積もりを提示され、しかも一部 […]
メルセデスベンツ 中古ECUの再利用でクローンECU作成 エンジンコントロールユニット故障 出力不足や変速できずギアが固定になるGLS350d(X166)
入庫後にテスト走行をしてみますと、確かにお客様の申告通りエンジンは失火しているような症状と、オートマチックの変速もかなり引っ張り気味で変速したりギヤが固定になったりと通常とは異なる動作をしています。 走行距離は、まだ13 […]
メルセデスベンツGクラスゲレンデ(W463) AdBlue調整プログラムでトラブル回避
神奈川県藤沢市のお客様よりご相談がありました。おクルマはメルセデスベンツGクラスG350dブルーテック。 アドブルー液を補充してもメーター内にエンジン始動不可になるとの警告が表示されて困っているとの事。 少し先の予定で入 […]
メルセデスベンツE350(212) ハンドルが重い パワステ高圧ホースからオイル漏れ修理
おそらくパワステアリングオイルがほとんど抜けてしまい、右にも左にも操作がままならい状態なんだと思います。通常走行するのは困難なため自動車保険のロードサービスを利用して入庫となりました。 しかも2か所から。。。これでは油圧 […]
コントロールバルブボディ脱着してソレノイドバルブ洗浄 メルセデスベンツCLK350(C209)トルコン太郎でATF圧送交換
東京都江東区のお客様よりATF圧送交換のご依頼です。 現在の走行距離は81000キロ。 特に不具合や不調は見受けられないけれど、トラブルを防止するためにATF交換を実施したいという事で入庫となりました。 SOD-1 Pl […]
