

メルセデスベンツ V220d(W447)がご入庫です。 H30年式、走行距離はまだ35,700kmという比較的新しい車両です。
入庫時の状況
症状: 約2週間前からAdBlueの警告灯が点灯。ご自身でAdBlue液を補充したが、メーターの警告表示が消えない。
症状: 約2週間前からAdBlueの警告灯が点灯。ご自身でAdBlue液を補充したが、メーターの警告表示が消えない。

「AdBlueを補充 非常モードまで64km 取扱説明書を参照」という緊迫した表示が出ています。 あと64km走るとエンジン始動ができなくなる「非常モード」へのカウントダウンが始まっていました。
診断と作業内容
まず、ベンツ専用診断機(XENTRY)で車両の状態を詳しく確認します。
まず、ベンツ専用診断機(XENTRY)で車両の状態を詳しく確認します。

主な故障コード:P13E100: AdBlueレベルが低すぎるため、残りの走行距離が制限されています(現在値)
その他、NOxセンサーや排気温度センサー関連の履歴コード(P2BADFB, P20842A, P246F2A, P13E7FD)を確認
診断の結果、NOxセンサーの機能障害、およびAdBlueシステムの誤検知が疑われました。 お客様とご相談の結果、今回は対症療法的な部品交換ではなく、根本的な解決策として**ECUプログラム調整によるAdBlueシステムの対策(撤廃・NOx鈍化作業)**を実施することになりました。
車両からエンジンコンピューター(ECU)を取り外し、専用ツールを接続して直接データを編集します。


作業結果
ECUのプログラム調整後、車両にECUを戻して最終確認を行います。
ECUのプログラム調整後、車両にECUを戻して最終確認を行います。

試運転: 市街地、高速道路、登坂路にて十分な試運転を実施し、再発がないことを確認して作業完了です。
走行距離3万キロ台でのAdBlueトラブルは少し早い印象ですが、この世代のVクラスやCクラス等のディーゼル車では珍しくありません。 「補充しても警告が消えない」という症状は、センサー側の不良やプログラムのバグが原因のケースが多く、正規ディーラーでは高額な部品交換(NOxセンサー前後交換、AdBlueタンク交換など)の見積もりになることが一般的です。
同様の症状でお困りの方は、カウントダウンがゼロになって不動になる前に、お早めにご相談ください。
ご依頼ありがとうございました。
今回の作業は部品の調達に時間がかかったり、チェックランプ点灯の裏に隠された重大エラーの事などを踏まえた作業となりますので、ご理解いただければ幸いです。
メルセデスベンツ以外でもBMWやフォルクスワーゲンなども対応可能な場合がありますので、NOxやアドブルーでお困りでしたらお問い合わせお待ちしております。
丁寧な整備を心がけておりますので、ひとつひとつの作業にどうしても時間がかかってしまいます。
急いで作業を行えばヒューマンエラーにもつながりますし、ミスを無くすためにも1~2週間程度のお時間をいただいております。
どうぞご協力お願いいたします。
● 初めての問い合わせで不安な方
● 車の修理をしたいけど迷っている方
● どこのお店に依頼していいかわからない方
経験豊富な整備士が適切なアドバイスをいたします、遠慮なさらずにお問い合わせください。
毎回重ねてお伝えしておりますが、これを「修理」とは言えないと思っています。
NOxにしてもAdBlueにしても、部品はどちらもかなり高額である上に欠品している事が非常に多く、直したくても直せないという状態に陥っている方を非常に多くお見受けしています。
それをプログラムで少し”調整”してあげたり、部品が入荷するまで運用出来ないお車を一部機能に付いてのみ一時的に”撤廃”作業を施して運用出来る様にするというものです。
いま点灯しているエンジンチェックランプの点灯原因・内容が分かってはいるものの、NOxやAdBlueがチェックランプを点灯させ続けている状態では、全く別の重大なトラブルが発生したとしてもドライバーさんは気付く事が出来ません。
なので、過敏に反応する設定となっている”閾値”を少しだけ幅を持たせた値に調整にする事でエンジンチェックランプの点灯を一時的に抑えることで、それとは全く別で発症した”本当に重大なトラブル”にドライバーさんが早く気付く事が出来るように、本来の意味としての「エンジンチェックランプ」点灯お知らせ機能を取り戻す作業です。
部品が欠品中で納期未定の為車が動かせない(スターターロックが発動してエンジンがかからない)などの場合での、部品が入るまでの一時的な緊急対策措置である事をご理解いただき、部品が入荷した際には元のプログラムに戻して部品を交換するという事を弊社ではお勧めしております。
同作業をご希望される方は、その辺りをご理解下さい。
この技術・情報はまだまだ発展途上の所もあります。
殆どが成功し続けて行く中、それでもごくごく稀にエラーが消えないとか、スターターロックが再発動するとか、そんな事が起こるのがゼロではありません。
この一連の作業内容ができるネットワークは今や10社まで広がり、まだ更に広がる可能性を含んでいます。そしてお互いに情報を共有しつつ、時にはトライ&エラーを続けながら全員で前に進んでいます。
現況では完璧に仕上がった技術では無い事や、もしかするとその「ごく稀」な案件に当たってしまう事もあるかも知れません。不本意ながらご迷惑をおかけしてしまう事だってあると思います。
そんな時こそそのネットワークを駆使し、施工している仲間たちで知恵を絞り出し合って、精一杯対応させて頂きます。全員が本気で取り組んでいますので、暖かい気持ちで見守っていただければ幸いです。
もちろん、その様な事が起こらない様に、日々学び、日々ステップアップし続けていますので、もし「依頼してみたい」と思って頂けた方は、お問い合わせ下さい。
お問い合わせ・ご相談
株式会社オートプラネット(AdBlue NOx 診断ラボ)
- 電話: 048-798-2922
- Web: お問い合わせはこちら
- 対応: メルセデスベンツ(ディーゼル/AdBlue関連)
ご相談の際は、車種・型式/メーター表示文言/走行可能距離表示の有無/故障コード(分かれば)をお伝えいただくとご案内がスムーズです。
修理のお見積もり後、もし金額面でお乗り換えをご検討される場合は
故障した状態のままでも当店で買取が可能です。
故障トラブルでお困りの方へ
ご自宅・現地まで引き取りに伺います!!
当社で保険会社のロードサービスをご利用できるようになりました。
・ご利用は無料
・等級に影響なし
・保険料に影響なし
・エンジンチェックランプ点灯
・見慣れない警告表示やランプ点灯
・オイル漏れ
・水漏れ
・焦げ臭い
・変な音
・変な振動
・エンジンがかからない
・変速ができない
・変速ショックが大きい
・動かすことができない
・なにかいつもと違う
など…
色々対応できます。
この様な場合、自動車保険(任意保険)の付帯サービスで弊社工場までのレッカー搬送、修理完了後の納車、修理期間中レンタカーのご利用が可能です。
遠方でもお客様への負担なく対応できますので、まずはご連絡ください。
※ご加入されている保険内容により変わりますので、
お手元に保険証券をご用意いただき、必ず事前にご相談ください。
お手元に保険証券をご用意いただき、必ず事前にご相談ください。

