GRF型インプレッサのAT変速ショックを改善|タービン回転センサー2交換事例

インプレッサ GRF/5AT/P1710/変速ショック/AT OIL TEMP 点滅/ギア抜け/ABS VDC 警告灯」などで検索するオーナー必見 — 走行 7 万 km台でも起きたトラブルとその修理内容を公開。