「エンジン再始動不可まで残り◯◯km」
ディーラーで高額な修理を提示された方。
部品がなく、ただ待つしかないと言われたオーナー様へ。
「修理費用が想像以上に高額だった」
「部品が届くまで、数ヶ月は直せないと言われた」
もしそうした状況にあるのなら、部品交換をせずとも、お車が本来の性能を取り戻す「別の方法」があります。
まずご相談ください(メール / 電話)
ご相談はこちら
・症状や状況を整理して相談したい方
→ メールで相談
・カウントダウン表示などで急ぎの方/直接話したい方
→ 電話で相談(048-798-2922)
※ 車種・年式・表示内容(残り○kmなど)によっては、その場で判断できない場合があります。
※ 可能ならメーター表示の写真と車検証情報があるとご案内がスムーズです。
アドブルーの不具合でお困りの方へ
「昨日まで普通に走っていたのに、突然の警告灯。
調べてみたら修理代は50万円。
しかも部品は数ヶ月待ち……。
もうこの車、ダメなのかな?」
こうしたご相談を、日々お受けしています。
まず、お伝えしたいことがあります。
表示とエラーを確認すれば、現実的な選択肢が見えてきます。
その「どうにもならないかもしれない」という気持ちを、
「ちゃんと選べる状態」へ戻すための技術を持っています。
アドブルートラブルが起きる理由
最近のディーゼル車は、排気ガスをきれいにするために
「アドブルー(尿素水)」という液体を使っています。
とても優れた仕組みですが、実はこれが
驚くほど繊細なのです。
なぜトラブルが多いのか?
① センサーの”勘違い”
日本の道路環境は「止まって、進んで」を繰り返します。
その結果、センサーが汚れやすく、
わずかなズレでも「異常」と判断してしまいます。
② カウントダウンの正体
排気ガスをきれいに保つため、
異常が出ると車は自動的に
「◯km後に走れなくなります」という制限をかけます。
これは故障ではなく、プログラム上の安全装置です。
③ 直したくても直せない現実
世界的な部品不足により、
センサーやタンクが入手できず、
ディーラーでも「直せない」ケースが増えています。
当社からの提案|「直す」ではなく「お休みさせる」という考え方
私たちは、部品を壊したり外したりする業者ではありません。
車の「脳」である
コンピューター制御を扱う専門技術者です。
アドブルー関連の制御を
一時的に「眠らせる(キャンセルする)」ことで、
- ・警告灯やカウントダウンは表示されなくなります
- ・アドブルーの補充は不要になります
- ・エンジン性能や乗り心地は変わりません
結果として、
日常で不安なく使える状態に戻ります。
一番気になる|車検と信頼性について
「本当に大丈夫なの?」
そう思うのは当然です。
車検について
国土交通省の自動車に関する法規制を管轄している部署への確認をしたうえで車検基準を満たす範囲で施工を行っています。
これまでの実例ではすべて通過しています。
実績について
グループ全体で累計1,100台以上、
オートプラネット単独でも300台以上の施工実績があります。
これまで、施工が原因で車検に不合格となった事例はありません。
作業の透明性
診断機のデータやECUのバックアップはすべて保管しております。
「よくわからないけど直った」ではなく、何をどう調整したのか、きちんとご説明します。
主な対応車種(一例)
| メーカー | 主な車種 | 補足 |
|---|---|---|
| メルセデス・ベンツ | Vクラス / Gクラス / Eクラス ほか | 最もご相談が多い車種 |
| BMW | 3シリーズ / 5シリーズ / X3 / X5 など | アドブルー相談が増えています |
| プジョー / シトロエン | リフター / ベルランゴ | 部品欠品が多い傾向 |
| 三菱ふそう | キャンター | ECU郵送対応可能 |
対応できない場合もあります:
2023年以降の一部モデルなど、ECU仕様が大幅に変更されている車両、特装車・商用車の一部は対応できない場合がございます。
まずは状況を聞かせてください
相談は無料です。
無理な勧誘は一切ありません。
「あと◯kmって出てるけど、どうすればいい?」
「ディーラーで断られた…」
そんな一言からで大丈夫です。
メーター表示や車検証の写真を送ってください。
状況を確認し、お車の状態を見極め、再び安全に走り続けるための最適な手段をご案内します。
よくあるご質問(Q&A)
Q. 車検は通りますか?
A. はい、問題なく通ります。
車検基準を確認したうえで設定を行っており、これまでに施工が原因で不合格となった事例はありません。施工後もそのままの状態で検査場へ持ち込んでいただけます。
Q. 元に戻すことはできますか?
A. はい、可能です。
プログラムによる施工のため、必要に応じて元の状態へ戻すことができます。ただし実際には、一度施工された方で元に戻されるケースはほとんどありません。
Q. アドブルー補充は不要ですか?
A. はい、不要です。
施工後はアドブルーの補充や残量を気にする必要がなくなります。補充の手間やコストもかかりません。
Q. 遠方でも対応できますか?
A. はい、対応可能です。
車種により対応方法が異なりますが、多くの場合ECUの郵送対応が可能です。返送後にお客様自身で簡単な取り付け作業が必要になる場合もありますが、手順はご案内します。
Q. エンジンに悪影響はありませんか?
A. ありません。
エンジン本体には一切影響せず、むしろアドブルー関連のトラブルから解放されることで、安定して走れるようになります。施工後も通常どおりの性能でお乗りいただけます。
主な対応事例(AdBlue/NOx関連)
AdBlueトラブルは、車種や年式によって症状の出方が異なります。
ここでは、これまでご相談の多かった代表的な車種と症状をご紹介します。
AdBlue警告点灯 → カウントダウン表示 → エンジン始動不可
AdBlue警告・カウントダウン表示が発生し通常修理では改善が難しいケース
AdBlue関連エラー多発、部品欠品により修理不可と診断
NOx・AdBlue警告による出力制限(ECU郵送対応)
※上記は一例です。症状・年式・ECU仕様により対応方法は異なります。
※ 実際の作業内容や判断理由は、各事例記事内で詳しくご紹介しています。
これらの事例でも、最初から施工を前提にしたわけではありません。
診断と状況確認を行い、他の修理が現実的でないと判断した場合に限り、選択肢としてご案内しています。
AdBlue/NOx関連の作業事例の一覧は、こちらにまとめています:
▶ AdBlue/NOx 診断ラボ(事例一覧)
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