みなさん こんばんは。
整備士の中古車販売店のオートプラネットです。
今日は、アイドリングが低く、安定しない症状が出ている
トヨタ カリーナの修理を致しました。
アクセルペダルを踏んでない時は、ISCバルブがスロットルを
バイパスする空気量を調整しています。ここは、カーボンやスラッジなどで
汚れることがあり、それが酷くなると今回のように回転が低くなったり
目標回転に合わない症状がでます。
バイパス通路（スロットル手前にある細い穴）とバルブを洗浄液で
汚れを浮き上がらせ、ブラシで洗っていきます。
いかがですか？こんなに汚れているんですよ。
洗浄後は、洗浄液を燃焼させてマフラーから排出させます。
始めは、通路が綺麗になり空気量も多くなりますので、
エンジンの回転が高くなりますが、
クルマが学習して目標回転に自動調整いたします。
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