今日は、以前三菱コルト[Z25A]をご購入いただきました、千葉県野田市 K様のタイミングベルト交換とウォーターポンプ(冷却水を循環させる部品)の交換を致しました。タイミングベルト(エンジン内部のベルト)に辿りつくまで、周辺の部品を順番に外していきます。

コルト

カムシャフトプーリーの合わせマークと、エンジンブロックのマークを合わせます。

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クランクシャフトプーリーのマークと、エンジンブロックのポッチを合わせてからタイミングベルトを組んでいきます。

コルト2

クランクプーリーを時計回りに2回転させ、再度、合わせマークを確認します。そして、油圧テンショナーに刺さっているピンが抵抗もなく抜ける所までテンションを掛けてから、固定ボルトを閉めます。三菱は、ここが他のメーカーと違います。

問題なければ、逆の手順で組み上げていけば作業終了です。ひとコマずれるだけで、エンジン不調に陥る程とても重要な役割を果たしていますので、早めの交換がトラブルを未然に防いでくれます。

それでは また。