新規登録に向けて、千葉県八千市 S様[JZS175]の車検整備及び、タイミングベルト交換を行いました。
今回の作業での難所は、クランクプーリのボルトを外すことです。特に、このエンジンのボルトは固いことで有名です。
カバーを外せば、タイミングベルトが見えていきます。
ベルトを外す際、クランクシャフトプーリーのマークとエンジンブロックのポッチ、カムシャフトプーリーの合わせマークとエンジンブロックのマークを合わせてから緩めないといけません。そして、アイドラプーリーとタイミングベルトを取り替えて、逆の手順で組み上げれば作業終了です。
年数劣化により、ベルトのヒビ割れが進んでいました。
タイミングベルトが切れると、エンジンにダメージが大きいので、１０万キロに達していなくても、早めの交換が安心です。それでは また。
