今日は、トヨタ クラウン[JZS171]のアイドリングが低いので、専用の洗浄液を使って、スロットルバルブ清掃を行いました。
１JZの直6エンジン、２５００CCになります。
こちらのクラウンは、従来のケーブル式ではなく、電子式スロットルになります。
専用の洗浄液とブラシとウエスを使って、手作業で清掃していきます。
写真でも分かる通り、黒く写っていますのが汚れです。
清掃後は、一発でエンジン始動し、アンドリングも安定しました。
走れば、汚れが蓄積していくものですので、定期的な清掃をオススメいたします。
それでは また。
